据CNN报道，一名伊朗高阶官员透露，伊朗正考虑允许“有限数量”的油轮通过霍尔木兹海峡，但前提是相关石油交易必须以人民币结算。

消息人士指出，伊朗政府正在研拟一套新的油轮通行管理方案，以控制通过这条战略水道的航运流量。CNN称，目前的国际石油贸易几乎完全以美元结算，唯一的例外是受制裁的俄罗斯石油，其交易货币为卢布或人民币。过去几年来，中方一直致力于推动以人民币购买石油，尤其是在沙特阿拉伯。不过，美元目前仍是全球主要的储备货币。

分析指出，伊朗若要求以人民币交易石油，可能进一步冲击目前以美元为主的全球能源结算体系。

霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，全球约三分之一的海运石油需经此通行。市场对海峡安全的忧虑，已将油价推升至2022年7月以来的最高水准。联合国也警告，一旦船只通行受到限制，将对持续中的人道救援行动造成巨大影响。

“3月1日至今 仅77艘船通过霍尔木兹海峡”

据新华社报道，海运数据显示，3月1日至今，仅77艘船只通过霍尔木兹海峡。与之相比，去年3月1日至11日，通过这一海峡的船只达1229艘。

据英国劳埃德船舶信息社，通行的77艘船只中，大多是状况不佳的老旧船只，没有购买适当保险，所有权也不清晰。这家提供海运数据及分析服务的机构称，这些船中大多数属于所谓“影子船队”，即规避西方制裁的油轮和天然气运输船等。

美国和以色列2月28日对伊朗发起大规模军事行动以来，霍尔木兹海峡航运风险激增，大量船只停航或绕道避险。

英国海上贸易行动办公室数据显示，3月初以来，包括9艘油轮在内的20艘商船在霍尔木兹海峡及附近海域遭到袭击或报告发生事故。

据统计，自美以伊战事爆发以来，大约40艘船只通过霍尔木兹海峡。这不包括那些关闭了船舶自动识别系统(AIS)应答器的船只。