【星岛热评】优化外游意外通报机制,平衡私隐知情权

2023-04-14 14:38

香港与内地全面通关后,愈来愈多市民趁长假期北上旅游或探亲,有7名港人本月初在内地自驾游时遇上交通意外,造成3死4伤,当局在传媒查询时才对外公布。有声音指这种被动公布做法不理想,忽略了市民知情权,加上内地稍后开放港车北上,港府宜尽快检视和优化现行通报机制,务求在保障意外当事人私隐和市民知情权之间取得平衡。

两宗涉及港人的交通意外,分别在福建和云南发生。在福州的车祸,该辆私家车是由港人驾驶,导致4名港人乘客丧命,司机则受轻伤;至于云南车祸,汽车失事时是由内地司机驾驶,车上2名港人和2名内地人受伤。驻粤办接获内地政府通知后,随即派员赶赴当地,为遇事港人及家属提供协助。不过,立法会议员黄国对于入境处处理手法颇有微言,指尽管遇事港人家属希望低调处理,但当局可主动公布事件,而不是待传媒查询时才被动确认。

港人外游遇上意外,往往是先由海内外传媒报道,或知情人士向香港传媒放料,媒体才向入境处查询跟进。入境处一向做法是不会主动公开求助个案的资讯,若传媒查询,会考虑个人私隐、遇事港人的家人意愿,尤其家人通常均不愿意再受第二次伤害,以及求助个案是否涉及公众利益而作出回覆。

订立客观标准增政策透明度

这种被动通报做法,好处是照顾到受影响的港人及家属的私隐,但弊处是忽视了公众的知情权,予人透明度不足的感觉。假如港人外游遇到的麻烦是遗失证件或轻微受伤,当然不会引起公众关注,可是一旦涉及严重事故,造成人命伤亡,便是另一回事,因身在香港的家人未必第一时间得悉成因,若政府能主动公布,相关家属得悉消息而亲友正身处当地,自然会主动向入境处查询了解,也让当局可尽快与家属取得联系。

更重要是内地对外不断加大开放力度,今年稍后时间港车便可北上,届时愈来愈多港人可在假日驾车北上,港人更关注内地道路安全问题。毕竟香港与内地路况、交通规则有所不同,香港是右軚车,内地是左軚车,即使是在香港经常驾驶的市民,也未必可以即时适应到内地交通情况,有机会一时不慎入错綫而发生意外。因此,当局若能及时通报意外及肇事成因,至少可起警示作用,让港人在内地驾车时刻提高警惕,在未熟习当地路面交通前不敢轻率开快车,才可减低发生类似意外。

事实上,当局亦应检视现行做法,是否能切合未来形势需要,若未能配合,便应及早作出优化措施。首先,应为通报机制订立客观标准,在什么情况下须主动公布意外。不管是旅行团或自由行或自驾游,一旦意外涉及死人,或多人严重受伤,或有人昏迷而未能联系家属,便须通报,入境处才有望尽快与遇事港人家属取得联络,并向其提供合适协助。

公开交通黑点警示小心驾驶

此外,当局在主动通报意外时,只公布意外发生地点、有多少人伤亡等消息,毋须透露死伤者的姓名,既可保障当事人的私隐,亦提高了透明度,确保社会的知情权。当局亦可与内地沟通,了解什么地方是交通黑点,向自驾游的港人提供相关资讯,好让他们在驶近黑点时减慢车速及提高警觉。

伤亡意外一宗也嫌多,更何况是身处外地,故港府在检视港人外游意外的通报手法,应因时制宜,未雨绸缪,才能应对未来挑战。

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