《星岛》记者 屈慧 广州报道

7月8日，港交所迎来2026年下半年首个集中上市高峰，五家新股同场敲锣。

全球领先的自动驾驶公司MOMENTA（06880.HK）、“矿区无人驾驶第一股”易控智驾（07687.HK）、第三代SiC半导体龙头基本半导体（09971.HK）、视觉AI企业瑞为技术（07656.HK）于7月8日正式登陆港交所主板，电缆沟盖板龙头企业宝盖新材（08090.HK）则登陆港交所GEM创业板。

此外，原定于当天一同上市的东方科脉（01770.HK）于7月7日晚发布公告，将上市日期延后至7月9日。

MOMENTA：奔驰、比亚迪入股，募资59亿港元搞AI

MOMENTA是该批新股中募资规模最大的一家，其保荐机构为中金公司和德意志银行。此次上市全球发售1993.83万股，定价每股295.6港元，募资总额58.9亿港元。

MOMENTA此次IPO的基石阵容十分豪华，包括GIC、富达国际、贝莱德、奔驰、比亚迪、兆易创新等14家头部产业链公司和国际投资机构。

根据认购结果，MOMENTA香港公开发售部分获414倍认购，国际发售部分也获得20倍认购。

MOMENTA（中文名：北京初速度科技有限公司）创立于2016年，专注自动驾驶技术研发和智能驾驶解决方案。根据灼识咨询资料，MOMENTA为中国L2级辅助驾驶解决方案（包括L2级－城市NOA、L2级－高速NOA及传统ADAS解决方案）市场前五大参与者之一，且为全球同一市场前十大参与者之一。

财务方面，MOMENTA正处在业绩快速增长期，但仍未能实现盈利。2023—2025年，公司营收分别为7.43亿元、13.25亿元、24.13亿元；对应净亏损分别为25.70亿元、32.06亿元、34.58亿元；但扣除股份支付和优先股公允价值变动等因素后，经调整亏损大幅收窄，分别为10.93亿、9.59亿、3.03亿元。

7月8日开盘后，MOMENTA报307港元/股，上涨3.86%，总市值达723.1亿港元。

易控智驾：矿区无人驾驶龙头

同日上市的易控智驾也是一家智能驾驶领域企业，专注封闭自动驾驶场景，是国内露天矿区无人运输龙头，海通国际为其独家保荐人。易控智驾本次发售2613.2万股，定价每股87.92港元，募资总额22.98亿港元。

易控智驾的基石投资者中，出现了紫金矿业、徐工集团等产业链企业身影，与富达国际、摩根资管、霸菱、鼎晖、广发基金等十余家企业共同组成基石团认购。

易控智驾香港公开发售部分获158倍超额认购，国际配售获10.5倍超额认购。

易控智驾是中国较早进入自主采矿运输领域的无人驾驶企业之一。根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年收入计，其在中国商用车智能驾驶市场中排名第一；尤其是在中国矿区无人驾驶解决方案商中，市场份额达37.6%，目前共布局2580辆活跃无人驾驶矿卡车。

与大多数智驾企业类似，易控智驾同样呈现为收入高增长、但未能实现盈利的状态。财报显示，2023—2025年，公司营收分别为2.71亿元、9.86亿元、14.35亿元；对应净亏损分别为3.34亿元、3.90亿元、5.15亿元。

开盘后，易控智驾报90港元/股，上涨2.37%，总市值达133.08亿港元。

基本半导体是国产第三代半导体碳化硅（SiC）龙头，此次赴港IPO的联席保荐人为国金证券香港和中银国际。基本半导体此次上市全球发售2738.62万股，定价31.62港元，募资总额8.66亿港元。

基本半导体虽然未引入基石投资者背书，但却是同日上市企业中散户认购倍数最高的。其香港公开发售超额认购4813倍，国际配售获3倍认购。

基本半导体成立已十年，目前构建三大核心产品线：碳化硅分立器件、车规级及工业级碳化硅功率模块、功率半导体栅极驱动，产品应用于新能源汽车、光伏、储能、工业控制、轨道交通等领域。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年收入计，基本半导体在中国碳化硅功率模块市场排名第六，市场份额为2.9%。

作为典型的重资产、长周期行业，基本半导体一直靠融资支撑业务运转，长期处于亏损状态。2023—2025年，公司营收分别为2.21亿元、2.99亿元、3.11亿元；对应净亏损分别为3.42亿元、2.37亿元、3.35亿元。

7月8日开盘后，基本半导体报36港元/股，上涨13.85%，总市值达109.54亿港元。

瑞为技术此次上市全球共发售2808.7万股，发行定价21.66港元，募资总额6.1亿港元，联席保荐人为华泰国际、建银国际、农银国际。 

瑞为技术此次IPO同样没有引入基石投资者，但其散户认购热情也十分高涨。最终认购结果显示，瑞为技术香港公开发售部分超额认购3646倍，国际配售部分获3.08倍认购。

瑞为技术是一家ToB的视觉智能AI公司，基于自主研发的视觉大模型、深度学习相关技术、多光谱成像技术及软硬件协同设计能力，提供一系列视觉感知、视觉认知及视觉推理智能产品，并应用在民航、商业空间及安全驾驶等不同场景。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年的收入计，瑞为技术在中国民航企业视觉智能产品市场排名第一，市场份额为8.7%；在中国商业空间企业视觉智能产品市场排名第四，市场份额为1.7%。

财务方面，瑞为技术曾在2024年实现短暂盈利，但很快又陷入亏损。2023—2025年，公司营收分别为2.42亿元、3.95亿元、4.43亿元；对应净利润分别为亏损3258万元、盈利829万元、亏损6815万元。

开盘后瑞为技术破发，报16.6港元/股，下跌23.36%，总市值50.68亿港元。

宝盖新材是当天上市的五家企业中唯一登陆GEM创业板、产业模式最传统的新股由中泰国际担任独家保荐人。此次上市全球发售1447万股，定价6.22港元/股，募资总额为9000万港元。

宝盖新材亦未引入基石投资者，但其散户认购情况也非常热烈，香港公开发售部分超额认购3016倍，国际配售获1.26倍认购。

宝盖新材成立于2009年，专注于复合材料沟盖板领域，生产满足工程和基建需求的复合材料沟盖板产品，应用在电缆沟盖板、排水沟盖板及井盖上。根据弗若斯特沙利文的资料，2025年，宝盖新材是中国电缆沟盖板及复合材料电缆沟盖板行业的第一大企业。

值得注意的是，在同日上市的五家企业中，宝盖新材也是唯一一家实现稳定盈利的企业。2023—2025年，公司营收分别为1.37亿元、1.31亿元、1.44亿元，对应净利润分别为2522.2万元、2162.4万元、2405.4万元。

宝盖新材开盘后翻红，报6.6港元/股，上涨6.11%，总市值3.82亿港元。

明日再迎高峰，七新股总市值突破万亿

从赛道结构来看，今次挂牌企业横跨通用智能驾驶、半导体、AI视觉等高景气赛道，均为国内新兴赛道科创企业，此前也未在A股上市。虽然多数企业仍处于研发投入期、尚未实现盈利，但借助港交所利好政策，实现了与国际资本平台的对接和业务的进一步出海。

值得注意的是，明天也即是本周四（7月9日），港股还将再迎七家内资企业同日敲锣的盛景，分别为立讯精密（02475.HK）、三环集团（06951.HK）、鼎泰高科（01377.HK）、珞石机器人（03752.HK）、普源精电（00537.HK）、齐云山食品（02797.HK）、东方科脉（01770.HK），七家新股市值合计超万亿元。

至本周末，年内港交所上市新股数量将逼近百家，较去年同期翻倍，其中国内硬核科技和生物科技企业仍然是赴港IPO的主力，港股全年IPO募资额有望达3000亿至3500亿港元。