洛杉矶和长堤港口综合体是美国主要贸易动脉之一，处理全国约三分之一的货柜进出口，同时也是特朗普总统与世界其他国家发动贸易战的中心。

《洛杉矶时报》报道，经济学家表示，随着特朗普对全球产品征收10%的全面关税，并对一些亚洲贸易伙伴征收更高“对等”关税，洛杉矶地区经济主要驱动力之一的贸易恐将受到沉重打击。

圣塔莫尼卡米尔肯研究所经济学家克劳登(Kevin Klowden)指出，从就业和洛杉矶地区经济活动来看，最重要部分是物流，即进出口和货物运输，其次是制造业，关税非常重要，对供应链和其他一切均造成重大影响。

这些关税包括对日本征收24%的附加关税、对韩国征收25%关税，以及对中国征收34% 关税；此外，特朗普还因中国非法进口致命药物芬太尼而对其征收20%关税。

加拿大和墨西哥均被排除在基准关税和对等关税外，可减轻对超市杂货店的影响。美国大部分进口农产品来自墨西哥和加拿大，包括酪梨、黄瓜和蘑菇。

但这些国家仍面临某些商品被征收25%关税，以及进口汽车和轻型卡车被征收25%关税。本周，南加州各地汽车买家赶在关税实施前抢购。各国正寻求与特朗普政府进行谈判，尚不清楚最终有多少关税会维持不变。但本周公告令投资者深感不安，随着投资者转向购买欧元、日圆和瑞士法郎，美元出现贬值。主要贸易伙伴中国和面临冲击的欧盟正考虑采取报复行动，这可能导致全面贸易战并削弱进出口。

不断升级的贸易紧张局势已波及洛杉矶和长堤港口，两座港口11月份货运量创下纪录，企业大量囤积货物。

执行董事塞罗卡(Gene Seroka)表示，过去几个月的货运高峰已结束，关税可能导致今年稍后通过洛杉矶港货运量下降10%，意味着相关就业也会减少。塞罗卡指出，随着洛杉矶社区正从毁灭性山火中恢复过来，特别依赖进口商品。

任何港口放缓都会对洛杉矶地区经济产生深远影响。洛杉矶县经济发展局报告显示，运输、贸易和公用事业部门是该县最大就业集群之一，去年约有83万名工人。

洛杉矶经济发展委员会称，尽管洛杉矶制造业几十年来一直衰退，但去年制造业仍僱用约31万3000名工人，成为全县近一兆美元经济的领先产业。

许多公司依赖在亚洲生产的零件，这可能会提高美国国内生产商品在销售和出口时的成本。

美国贸易代表办公室数据显示，加州去年出口近1600亿制成品，其中最大出口类别是计算机和电子产品，市值达479亿。

同时，在海外设有制造基地的美国公司面临进口关税。

美国农业部数据指出，加州是全国最大农产品出口地，2022年出口达近250亿，这些出口产品可能会受到报复性关税影响。特朗普和其经济团队承认征收关税将导致经济动荡，但认为这是吸引美国和外国公司进入美国制造业的代价。克劳登则表示，关税的通膨效应将立即显现，需要数年时间才会产生收益。

穆迪分析公司首席经济学家赞迪(Mark Zandi)预测，关税将会引发经济衰退，而非振兴制造业。