韩国廉航业者真航空（Jin Air）昨（25日）一架由日本札幌起飞的航班，飞抵韩国釜山机场时竟然降错跑道，当时正好有另一架即将起飞的釜山航空客机准备进入跑道，塔台航管员及时拦下釜航客机，才没有酿成更严重的事故。

综合韩联社、《每日经济》、Top Daily等韩媒报导，真航空今天（26日）证实，昨天下午3时（北京时间下午2时）左右，真航空LJ312号航班从日本札幌出发，下午5时35分左右准备降落釜山金海国际机场时，航管人员指示航机使用18R跑道降落，LJ312却在18L降落。

真航空LJ312即将在降落18L之际，釜山航空一架即将起飞的班机正准备进入18L跑道。幸运的是，航管人员迅速阻止釜航飞机进入跑道，才没有发生飞机相撞惨剧。对于釜航班机而言，当时的状况类似于排队等待起飞，必须等待片刻方可在航管指示之下进入跑道。真航空降落18L之后，直到完全离开跑道，两架飞机均未碰撞或造成任何损坏。

机上114人与死神擦肩

LJ312机师的飞行时数与从业经验等资料仍待公布，当时机上一共114人，包括106乘客、6名空服员、2名机师。业界怀疑这起未酿航空事故但影响航空器安全运行的“准事故”起因于机师失误，但具体原因与过程仍待韩国国土交通部、民航局等相关单位调查方可厘清。真航空表示，事故发生当天已立即向国土交通部报告此事，调查正在进行中。

韩国近期飞安事故频传，去年12月29日济州航空班机降落事故最为惨重，航机自曼谷飞抵全罗南道务安机场准备降落时遭遇鸟击、起落架疑未正常作动，飞机高速迫降后直冲跑道底端撞上混凝土堆爆炸起火，全机181人仅2人生还。去年1月2日，日本航空班机在东京羽田降落时撞上误入跑道的海上保安厅航机，海保机5死1幸存，日航379人全数生还，事故主因在于海保机机长听错塔台指令。

来源：中时新闻网