南方航空3月中，部份航线更换座椅，被网民投诉椅背软垫消失，变成火车硬座般的超薄座椅，批评南航改用这类“刀片座椅”影响乘客体验。

新椅较轻减油耗

据介面新闻、现代快报等报道，近日有不少网民分享乘坐南方航空班机的体验，批评部份航线的座位换了新座椅，椅背变得又硬又薄，乘坐体验较过去的“沙发椅”有明显分别。

▲南方航空部分航线换成“刀片座椅”被网民批评影响体验。小红书@吃雪梨的喵、航线纵横

网上图片可见，新座椅的椅背，明显显得很薄，被网民指“看著已经觉很硬”，“南航与廉航看齐了”。

南航向媒体证实，部份航线在3月中上旬，陆续换成超薄的新座椅。椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。

有业内媒体透露，第一批改座位共43架，改舱后B737均为Y186全经济舱布局，A320均为Y180全经济舱布局，客舱座位密度堪比廉价航空。

至于会否因椅背变薄，机票也相应下调。南航客服表示票价变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。

业内人士分析认为，南航采用“超薄座椅”，能降低一定的营运成本。一般情况下，薄椅子采购成本较低。另外，椅子重量变轻了，飞行途中能降低油耗。相信选搭经济舱的旅客，对机票价格的敏感度会大于座椅舒适度。