本届特区政府增设3个副司长职位，除分担司长工作，亦会被委派统筹或处理指定政策范畴或项目。上任两年的政务司副司长卓永兴接受《星岛》专访时表示，由于自己不属于某一个政策局或部门，做高层次统筹可较为抽离，“无包袱、客观啲去睇问题”，然后指示方向、组织分工及统筹行动，可跟进得较仔细。他认为政府做事不应迷信“指引”，做事要有常识，免浪费资源。至于垃圾收费计划去向，他强调需因时制宜，难言本届政府会否推行。

▲政务司副司长卓永兴认为由于自己不属于某一个局或部门，可以“抽离点、无包袱、客观点去看问题”。

为邮轮码头混乱“拆弹”，卓永兴：从不担心被问责

副司长职级介乎司长与局长之间，由卓永兴担任主席的“地区治理专组”，除负责统筹落实在打击衞生黑点、扩大课后托管等工作，亦不时肩负“拆弹”重任，应付各种争议事件。其中之一是去年启德邮轮码头混乱，政府委派卓永兴主持跨部门会议，协调交通配套问题。

卓永兴说，应对突发事件的挑战在于要短时间处理问题，“当时杀到埋嚟，两三日要解决件事”，当时邮轮码头无的士，便派发石油气现金券引的士进去。他说这种做事方式以前很少有，但如果有作用，“咁我拍板，就系咁做”，坦言“从唔担心有朝一日审计署嚟揾我”，由2000年起做不同部门的副处长，从来都是诚心做好每件事，不担心被问责。

他认为，在政府做事不要迷信“指引”，除工作专业能力外，做事亦需有常识、有目的，“如果做一样嘢成日俾人投诉，虽然有法例喺度你无错，但你做件事系无乜大意义”，反而是浪费资源，对市民无得益。他强调政府做事不能墨守成规，只做些东西来招呼议员。

▲对于经常要为高难度事件如启德邮轮码头“拆弹”，他认为挑战在于突发事情需要在短时间内处理该些问题。资料图片

协调分工需公道，政府人员“要对得住份人工”

卓永兴又指，1823投诉热线经常被指“各个部门互相抛波”，现时则以高层统筹，厘清部门分工，更有效回应市民投诉。他指自己在政府工作了38年，政务司辖下的9个政策局中，曾做过7个局的工作，尤其食环署、劳工处，因此多年累积经验和人脉，认为高层领导需仔细掌握问题核心，对症下药。

他强调从不“走过场”，“整啲嘢出嚟顶住先”，绝非其工作方式，而是思考如何解决问题，挑选成本效益高、大家接受的方法。他举例指在后巷清理电单车，同时属斜坡范围，各部门同事或担心“今日我做咗、承担咗件事，会唔会之后变咗做开就系我做”。他当时作清晰指示，分配各部门工作，从而建立信任，认为今届政府齐心做事，而非划地为牢。

卓永兴指，协调分工必须公道，高层领导要给予部门可操作的方案，资源上不足亦可透过机制协助分配，“唔会俾啲你完全唔识做嘅嘢你做，俾得嘅都系你识做，如果你无乜理由、单纯唔想做，咁就对唔住，我哋有行政问责。”他坦言在政府服务市民有出粮，“俗啲讲，都要对得住份人工，超码要有基本职业道德”。

▲他笑言“局长唔系匿埋唔肯答”、“问个老板应唔应该炒你、梗系老板答啦、无理由自己答”，而他当时亦是直言“唔使炒”。

卓永兴：谢展寰工作全心全力，暂缓垃圾收费负责任

垃圾收费计划引起争议，政府在先行先试后决定暂缓。他忆述当日在立法会宣布后，记者问及政府“有无人要问责下台”，他当时作为在场最高级官员，当然由他回应，笑言并非环境局局长谢展寰“匿埋唔肯答”。

卓永兴指，过往政府曾做实验计划，但只是派指定袋做宣传，“好似去攞纪念品咁”，忽视了实际操作的困难，但本届政府先行先试计划是真心诚意推出，并非“走过场、做吓样，然后就剎停”，形容这是很大误解。他指谢展寰已全心全力工作，暂缓是非常负责任的决定。

被问到本届政府重推垃圾收费机会是否较细，卓永兴指先行先试找出很多问题，要思考如何优化法例，又指今届任期余下3年，不长也不短，未来一年会做检讨及教育工作，认为要移风易俗始终不能“格硬嚟”。他强调政府施政要因时制宜、因地制宜，“唔会讲到实今届政府一定会，或一定唔会实行”，笑言在压倒性民意下，若仍“虽千万人吾往矣”，可能有些平行时空、不切实际。

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