新春余韵未消，奋进号角正酣。近日，山东港口威海港迎来10条船舶集中抵港的火热生产高峰，威海港中控、计划、现场三方高效协同、精准发力，累计完成作业量5200余标箱，以实打实的硬核作业交出一份高效答卷，奏响冲刺首季“开门红”的奋进强音。

此次10船集中抵港，具有船舶到港密集、作业窗口期紧、生产任务重等特点。威海港提前谋划、前置布局，从基础数据梳理、班组协同联动、作业流程优化及现场规范管理等方面着手，层层压实责任链条，确保各部门凝心聚力、全流程闭环管控、全环节无缝衔接。中控室充分发挥生产“神经中枢”作用，提前聚焦泊位统筹、堆场精算，针对不同航线、船型特点量身定制“一船一策”作业方案。同时，计划室通过精准测算作业量，提前预判难点堵点，预先调配岸桥、场桥等核心作业资源，全力实现船舶靠港即开工，最大限度压缩非生产作业时间。

作业过程中，威海港抽调“党员先锋岗”骨干组建攻坚突击队，以“秒级响应”的处置效率、“双吊联动”的作业模式，配合14辆内拖车辅助现场作业，实现作业效率“马力全开”。现场管理员依托ICTMS与PCS生产系统，动态调整作业动线，最大化发挥“就近装卸”“重去重回”的作业效能，保障“船到即卸、卸完即运”的快速衔接，以“稳、准、快”最终实现所有船舶按期完工，以硬核实力践行“效率快港”的作业承诺。

下一步，山东港口威海港将持续强化生产协同、深化改革创新、抓实提质增效、深耕科技赋能，全力打造稳定高效的“港口+物流”服务体系，为打赢首季“开门红”蓄足动能，为港口高质量发展贡献力量。

供稿 | 威海港