1月20日，据外媒报道，随着加拿大决定大幅下调中国制造电动汽车的关税，特斯拉（TSLA）可能成为首批受益企业之一。这项政策将为该公司重新进入加拿大市场提供快速通道??此前特斯拉曾被迫退出该市场。
据悉，加拿大目前将允许每年从中国进口4.9万辆电动汽车，关税税率从2024年的100%降至6.1%。该配额有望在五年内增至7万辆。虽然大多数中国电动汽车制造商在加拿大市场占有率极低，但特斯拉已通过遍布全国的39家门店和现有物流体系占据有利地位。
特斯拉最大的生产基地设在上海，该工厂已具备生产加拿大特供版Model Y的能力。该公司曾于2023年开始向加拿大出口该车型，但在2024年关税飙升后被迫中止。此后特斯拉转而依赖柏林工厂生产Model Y，这种替代方案成本更高。新协议可能使特斯拉相对快速地恢复从中国发货。
但政策红利并非均匀分配。进口配额中有一半预留给售价低于3.5万加元的车型，而特斯拉全系车型均未达到此价格门槛。这为中国比亚迪的低价车型创造了机会，尽管其在加拿大销量仍微乎其微。吉利旗下的沃尔沃和极星品牌此前也在关税生效前向加拿大出口过中国制造车辆。更廉价的中国产电动车或将提升特斯拉在加拿大市场的利润率和运营灵活性。
