1月8日，据外媒报道，在2026年国际消费电子展上，韩国现代汽车集团支持的机器人公司波士顿动力发布了其Atlas人形机器人，该产品将成为特斯拉公司擎天柱机器人的直接竞争者。

该公司当地时间周一宣布，将"立即"在其波士顿工厂启动该机器人的量产，并计划在未来几个月内将首批机器人部署于韩国现代汽车的机器人超级应用中心。波士顿动力还透露，将向谷歌DeepMind实验室提供机器人，并“计划在2027年初增加更多客户”。

该机器人能举起最高50公斤的重物，可在零下20°C至40°C的温度范围内工作。波士顿动力表示，单个Atlas机器人学习到的任务可复制到整个机器人集群中，该机器人还具备人体检测功能。

现代汽车宣布将于2028年前在其佐治亚州工厂部署Atlas机器人，协助完成零部件分拣排序等任务。现代汽车透露，到2030年Atlas将应用于“部件装配”以及“重复性动作、重负载和其他复杂操作”领域。

该公司表示新战略将安排机器人处理“劳动密集型或高风险任务”，而人类则“专注于训练机器人”并“提供监督”。

现代汽车强调了与芯片制造商英伟达公司自2025年1月建立的合作关系，并透露韩国政府已与英伟达签署谅解备忘录以强化人工智能技术能力。该公司宣布将在特朗普总统任期内向美国投资超280亿美元，旨在“拓展与美国领先企业在机器人、人工智能、自动驾驶等未来技术领域的合作”。投资计划还包括建设年产3万台机器人的新工厂。

去年9月特朗普曾要求韩国向美投资3500亿美元，引发韩国政府担忧这可能引发国内重大金融危机。同年9月美国移民海关执法局曾突查现代汽车佐治亚州电池工厂，拘留了475名工人。

与此同时，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克多次宣扬擎天柱机器人的多场景应用，称其可用于执行外科手术，并将其称为“无限印钞机”，认为该机器人有望实现全民普遍高收入。马斯克强调机器人对特斯拉未来的关键性，在公司的总体规划中明确指出，随着向人工智能和机器人领域推进，擎天柱未来将贡献特斯拉超过80%的企业价值。