美媒《政治新闻网》12月18日文章，原题：中国是欧盟取消内燃机禁令的真正赢家。文章摘编如下：

近日，欧盟宣布放宽此前颁布的2035年内燃机禁令，将全减排目标调整为90%，并允许继续销售插电混动车型。此举虽被德国视为短期胜利，实则可能延缓欧洲电动化进程，为中国车企巩固并扩大其在欧洲及新兴市场的领先地位提供关键支撑。

分析普遍认为，新政策无法解决欧洲车企面临的结构性困境。在技术层面，中欧电动车差距持续存在。在市场层面，中国本土品牌的电动车型更受消费者青睐。

全球市场中，中国车企的先发优势加速转化为市场份额。其国内电动车销量占比已超过50%，国家政策引导与产业转型形成良性循环。更具战略意义的是，在越南、新加坡等新兴市场，电动车普及率已超越欧盟。拉美、东南亚等增长区，中国品牌正快速建立市场影响力。

行业观察指出，新兴市场是未来竞争的核心战场。中国汽车工业凭借其成熟的产业链、灵活的市场策略与持续的技术迭代，将欧洲的政策犹豫转化为自身的全球化机遇。

编译 | 迪巴拉