新媒《商业时报》12月9日文章，原题：调查显示，近半数中国首次购车者倾向于购买电动汽车。文章摘编如下：

近日，彭博行业研究最新调查数据显示，中国首次购车群体中选择纯电动汽车的意向比例从今年2月的25%显著上升至11月的47%。若计入换购需求，则有超过52%的受访者计划选择纯电车型。

这一转变主要得益于电动车性价比提升、车型选择日益丰富及充电基础设施持续完善。尽管消费者对续航里程和低温性能仍存顾虑，但智能化技术、较低的维护成本以及高压快充平台的普及正加速市场渗透。

分析师指出，中国已率先实现纯电动车与燃油车价格持平，在成本竞争力上超越欧美市场。同时，消费者对先进科技功能的关注也为华为、小米及本土新兴车企赋予了竞争优势。

行业数据显示，今年中国新能源汽车（含纯电动及混合动力）在新车销量中占比预计首次突破50%，其中纯电动车型将占四分之一以上。随着购车补贴政策逐步退坡，市场销售增速可能面临调整，城乡市场普及差距亦值得关注。政策重点正从消费端激励转向基础设施建设，计划到2027年将全国充电设施总量提升至2800万台，较当前增长超50%。

在技术层面，行业领军企业正着力突破充电效率瓶颈。比亚迪与宁德时代（神行电池）已分别实现充电5分钟续航400公里和520公里的技术突破，进一步巩固了中国在全球电动汽车领域的发展优势。

编译 | 迪巴拉