美国电动车大厂特斯拉近期再度陷入安全争议，多位车主投诉其车门设计存在缺陷，导致儿童在高温环境下被困车内。另外，特斯拉还因为威斯康辛州发生的一起严重车祸遭到起诉，该事故导致一辆Model S车上的5名乘客全部不幸罹难，据称是因为设计缺陷才导致他们无法打开车门而受困在车内。

▲特斯拉的车门设计遭控存在缺陷。（图／路透社）

车门缺陷致5人受困车内烧死

2024年11月1日，在威斯康辛州麦迪逊（Madison）郊区的维罗纳（Verona），54岁的Jeffrey Bauer与55岁的Michelle Bauer乘坐的Model S冲出公路，撞到了一棵树上。2人在隔日身亡。根据这对夫妇4名子女在上周五（10月31日）提交的一份起诉书，Model S的锂离子电池组导致电子车门系统失灵。

Bauer夫妇的子女表示，特斯拉知道这种情况可能会发生，因为之前曾发生过火灾，但该公司“有意识地偏离了已知且可行的安全措施”。诉状中指控，“特斯拉的设计选择造成了一个高度可预见的风险：在撞车事故中倖存下来的乘客仍被困在燃烧的汽车里。”

特斯拉目前还面临另一起类似车祸的诉讼。去年11月在旧金山郊区发生的一起Cybertruck撞车事故中，2名大学生被锁在起火的车里烧死，他们的家属也起诉了特斯拉，声称Cybertruck的门把手设计不合理，导致车祸时车门无法打开。

宝宝困在40度的车里

今年9月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式对特斯拉展开调查，原因是其车外门把手可能失灵，甚至导致儿童被困在车内。NHTSA表示，调查还将评估特斯拉车门锁的供电方式以及相关电源的可靠性。据悉，NHTSA的调查对象涵盖2017年至2022年款的Model 3，以及2020年至2022年款的Model Y。

随著NHTSA启动对特斯拉车门潜在安全缺陷的调查，该机构近期收到的投诉量激增。据了解，投诉的内容大多为车辆的低压电池故障，导致车外门把手无法正常使用。

9月26日一名加州车主向NHTSA投诉，称其8个月大的宝宝因车门无法打开而被困在Model Y车内长达约30分钟，“我的宝宝被困在汽车安全座椅里，当时车内温度超过 华氏104度（约摄氏40度），他脸色潮红、满身是汗、哭闹不止。”

警消赶到现场后破窗救出婴儿。车主透露，“我的孩子当时全身溼透，大声哭喊，被抱上救护车。急救人员表示，孩子的生命体徵令人担忧，并建议我将孩子送往医院进行检查与治疗。”

该事件并非特例。根据NHTSA统计，自该机构于今年9月启动调查的短短10天内又收到7起类似投诉。包括加州一名Model Y车主与儿子被困车内半小时，直到拖车抵达并启动电池后，他们才得以脱困。另一名佛罗里达州车主则表示，2023年12月在将孩子固定于安全座椅后，车子的12V低压电池突然失效，导致无法进入车内，只能求助911由救援人员破窗救人。