9月5日,港交所官网显示,琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(简称“琻捷电子”)首次递交招股书,拟于其主板挂牌上市,联合保荐人为中金公司、国泰君安国际。
▲资料来源:港交所披露易官网截图
招股书显示,琻捷电子成立于2015年,专注于高性能汽车级芯片的研发、设计与销售。弗若斯特沙利文数据显示,按2024年营收计,琻捷电子位列全球无线传感SoC(即系统级芯片)第三,也是中国最大的汽车无线传感SoC公司。2022-2024年,该公司总收入的复合年增长率为83.0%。
据港交所披露的最新消息,今年前8个月,港股新股融资总额同比增长近6倍,赴港上市已成热潮。若琻捷电子顺利挂牌,将为这股热潮再添一把火。
龙头优势,市场前景看好
琻捷电子前身为“宁波琻捷电子科技有限公司”,由李梦雄博士协同复旦校友创办,2015年成立之际注册资本为100万元。
2018年,琻捷电子开始实现用于汽车OEM(即原始设备制造商)的首款国产胎压监测系统芯片(TPMS SoC)大规模量产。2021年,通用传感器接口芯片(USI SoC)和世界首款电池压力感应器(BPS)量产,业务延伸至新能源场景。
截至2022年,该公司累计生产搭载于汽车OEM车辆的胎压监测系统芯片500万颗,以及通用传感器接口芯片100万颗。2024年,汽车级芯片年出货量跃升至7000万颗,同时蓝牙低能耗胎压监测系统(BLE TPMS)及超声波传感芯片相继量产。
业内普遍认为,汽车无线传感SoC将上述芯片与车载传感器融合,可实时采集电压、电流、阻抗、胎压、温度、湿度、加速度、气体浓度等关键参数,已成为智能网联汽车的核心硬件。
市场层面,据弗若斯特沙利文预计,2025-2030年,全球无线传感SoC的市场规模将由人民币70亿元增长至507亿元,复合年增长率为48.7%;同期中国无线传感SoC的市场规模由25亿元增长至266亿元,复合年增长率为60.2%。其中,汽车无线传感SoC的细分全球规模将由36亿元增长至278亿元,复合年增长率为50.5%;而中国的市场规模则有望从14亿元增长至162亿元,复合年增长率为64.4%。
▲资料来源:弗若斯特沙利文对行业专家的访谈;琻捷电子招股书截图
竞争格局方面,2024年,全球无线汽车传感器SoC的市场规模约达29亿元,前五大供应商合计占据70.4%的市场份额。琻捷电子当年实现无线汽车传感SoC收入为2.09亿元,在该细分赛道位列全球第三,市场份额7.3%,但与第一名(30.4%)和第二名(22.4%)相比仍有显著追赶空间。
收入高增,仍难掩亏损隐忧
业绩方面,2022-2024年,琻捷电子总收入分别为人民币1.04亿元、2.24亿元、3.48亿元,复合年增长率为83.0%;同期毛利率分别为15.4%、16.6%、20.3%,同样处于持续提升的阶段。2025年上半年,其录得总收入1.57亿元,同比增长27.1%,毛利率则进一步提升至27.1%,同比增长了13.1个百分点。
▲资料来源:琻捷电子招股书截图
按业务结构分,琻捷电子的智能轮胎传感SoC一直是业绩贡献主力,同时电池监测系统芯片、通用传感器接口芯片收入也在快速增长。今年上半年录得的1.57亿元收入当中,智能轮胎传感SoC占比达58.2%,通用传感器接口芯片、电池监测系统芯片分别占25.2%、15.7%。
需要注意的是,尽管琻捷电子的业务已覆盖中国前十大汽车OEM,在官网上该公司还披露合作伙伴包括潍柴、国轩高科、欣旺达等企业,但从收入贡献来看,其相当一部分收入还是来自少数主要客户。数据显示,2022-2024年及2025年上半年,来自五大客户的收入分别占同期总收入的41.2%、35.6%、52.1%及46.8%,其中最大客户的收入分别占比15.4%、9.2%、25.2%及22.9%。
不过,该公司维持了较高的客户留存率。2022-2024年,其关键客户留存率分别为92.3%、97.6%及93.8%,同期关键客户的净收入留存率分别为113.0%、231.3%及159.0%,主要得益于若干智能轮胎传感SoC和通用传感器接口芯片的量产,推动相关销售业务实现爆发式增长。
但是,琻捷电子迄今为止仍处于累计亏损状态。
截至2025年6月30日,其总亏损13.02亿元。招股书给出的解释是,由于公司正处于快速增长的无线传感SoC行业中拓展业务及运营的阶段,且不断投入研发,短期内可能继续产生净亏损。“我们可能在近期无法实现或其后维持盈利。”公司称。
估值36亿,吉利等大鳄参投
截至2025年6月30日,琻捷电子的汽车传感SoC累计出货量达到1.64亿颗,且无线传感器SoC已安装在40多种车型上。所处赛道及自身业务的快速增长,促使其如今启动赴港上市计划。
▲资料来源:琻捷电子招股书截图
自成立以来到上市前夕,琻捷电子累计完成8轮融资,其中上一轮为2024年11月完成的D+轮融资,投后估值36.35亿元。
据招股书披露,目前公司的股东包括中国诚通混改基金、经纬创投、晨道资本(宁德时代的私募股权投资平台)、尚颀资本(上汽集团)、吉利、中国国新、厦门建发投资、海望、广发信德、三一重工、广汽资本等。
目前琻捷电子尚处于递表阶段,未来能否成功过会及估值情况也成为外界关注的焦点。
同业对比来看,地平线机器人2024年10月上市,目前市盈率(TTM)约63.43倍,总市值超过1400亿港元;黑芝麻智能稍逊一筹,目前招银国际预测其2030年市盈率22.5倍。
除了琻捷电子,目前已在港交所申请上市的科技公司还有云迹科技、滴普科技、希迪智驾等12家。
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编辑︱梁景琴

















