美媒《外交官》6月17日刊登题为《以伊冲突展现瓜达尔港对中国的重要性》，文章摘编如下：

以色列空袭伊朗核设施引发海湾地区动荡，让霍尔木兹海峡，这个承载全球20%石油贸易通道面临封锁的风险，巴基斯坦瓜达尔港再次成为中国能源安全布局的焦点。

作为中巴经济走廊（CPEC）的核心枢纽，瓜达尔港不仅是商业节点，更是中国规避海上运输风险的战略支点。

霍尔木兹海峡的航运安全直接牵动中国能源命脉。伊朗在冲突中威胁封锁海峡，已导致集装箱船航速放缓，国际油价短期波动 7%-14%。尽管伊朗实际封锁可能损害自身石油出口，但这种战略威慑令中国尽早布局替代路线。

瓜达尔港凭借地理优势，其距离中东海湾高风险区仅一步之遥，可以通过管道和公路与中国相连，绕过马六甲海峡成为中国陆路能源通道的关键节点。

中国正加速瓜达尔港的战略化建设：已建成的输油管道与东海集团规划的80亿美元炼油厂（引入沙特、阿联酋投资），预计到 2030 年可承担中国 30%-40% 的石油进口，将原油运输距离缩短 75%。

同时，中国支持巴基斯坦强化瓜达尔防务，通过联合军演、部署北斗雷达系统等举措，将港口打造成军民两用基地，拓展在印度洋的安全存在。

当前瓜达尔港仍面临基础设施不足、俾路支省局势不稳等挑战，短期内无法完全替代霍尔木兹海峡运输。但以-伊冲突印证中国长期投资瓜达尔的战略远见：通过构建 “港口 + 管道 + 军事合作” 的复合型布局，中国将地缘政治风险转化为能源供应链韧性，这既是 “一带一路” 框架下的安全实践，也为全球能源格局提供非海运依赖的创新模式。

编译/迪巴拉