同你讲故 | 盘点香港历史上8个10号风球!哪个最凶猛、破坏力最强?

发布时间:2025-06-15 11:32

每到夏天,大家都密切期待台风的到来,以便“赚取”一天的风假。 天文台早前预测,香港今年将有5至8个热带气旋有机会吹袭,今年首个台风蝴蝶渐渐远去,对香港没有造成太大的影响。 究竟香港历年来一共悬挂过多少次10号风球? 哪一个台风最凶猛,死伤人数最多? 今期同你讲故,与你一同盘点、回顾历年死伤最严重及破坏力最强的8个10号风球。

当年是以人手于天文台总部悬挂十号飓风信号。 天文台图片

▲当年是以人手于天文台总部悬挂十号飓风信号。 天文台图片

有纪录以来共发出17次10号风球 风眼穿过香港仅2台风

十号风球的发出,表示香港的风力已经达到或将会达到飓风程度(即持续风速每小时118公里或以上),翻查天文台资料,自1946年以来,总共发出 17次10号台风信号。 自1957年台风开始有正式命名纪录以来,至今共发出14次十号风球,包括1957年首个获命名的台风“姬罗莉亚”(Gloria),1960年“玛丽”(Mary)、1962年“温黛”(Wanda) 、1964年“露比”(Ruby)、1968年“雪莉”(Shirley)、1971年“露丝”(Rose) 、1979年“荷贝”(T.Hope)、 1983年“爱伦”(Ellen)、1999年“约克”(York) 、2012年“韦森特”(Vicente)、2017年“天鸽”(Hato)、2018年“山竹”(Mangkhut),及2023年“苏拉”(Saola)。

虽然有17次10号第球纪录,但只有1961年的爱丽斯及1968年的雪莉的风眼则直接穿过香港天文台。

最强“温黛”183人罹难 创2项纪录未被打破

若论死伤程度,历年最重创香港的十号风球非超强台风“温黛”莫属,“温黛”被喻为战后最凶猛的台风之一,1962年9月1日吹袭香港期间,创下3项纪录,包括每小时最高平均风速133公里、最高阵风每小时259公里、最低瞬时海平面气压953.2百帕斯卡,当中最高阵风和最低瞬时气压纪录,亦一直保持至今未被打破。 大老山的阵风更高达每小时284公里,这都是历来的纪录。

“温黛” 过后满目疮痍。 资料图片

▲“温黛” 过后满目疮痍。 资料图片

温黛最接近香港时,刚巧是潮时间,引致低洼地区严重水浸。 吐露港的潮水高度竟达海图基准面以上5.4米,而正常的涨潮只有2.2米。 因此,风暴潮带来重大损失,尤其在沙田和大埔区,灾情特别严重。 2053艘小型船只失事、沉没或被毁,还有36艘远洋轮船受到影响或搁浅,这场台风共造成183人死亡,当中127人是在新界沙田及大埔受吐露港风暴潮淹没时身亡; 另外388人受伤,逾7万人家园被毁。

台风“露丝”酿严重海难 “佛山轮”沉没88人罹难

1971年台风“露丝” 亦是香港历年最猛烈的台风之一,当年席卷香港,导致香港出现战后最严重的海难,一艘来往港澳提供戴客服务的轮船“佛山轮”,在“露丝”吹袭期间,被迫在昂船洲对开海面锚泊,其间锚链断裂,佛山号被强风拖曳,多次与其他船只发生碰撞,最终在大屿山东北面离岸120米沉没,造成全船88人罹难,仅4人获救, 是二战后香港死亡人数最多的海难,另外一艘美国军舰也被风暴吹至搁浅。

台风露丝于1971年吹袭香港。 资料图片

▲台风露丝于1971年吹袭香港。 资料图片

佛山号客轮沉没、沉船 。 资料图片

▲佛山号客轮沉没、沉船 。 资料图片

在陆上“露丝”更造成超过100个地方山泥倾泻,过千间木屋被毁,超过5000人受灾,鲤鱼门三家村满目疮痍,灾情惨烈,观塘一个变压站晚上发生火警,火势乘强风一发不可收拾,令新界九龙地区广泛停电。 “露丝”吹袭期间共造成110人死亡,286人受伤,也是二战后至今在香港造成超过100人死亡的两次风灾之一。

1964年10台风发警告“露比”大埔七区数千房屋被毁

香港气象历史当中,1964年是香港最多台风的一年,共有26个台风进入香港的船舶热带气旋警告范围,其中10个要发出台风信号,单是10号风球都有两个,“露比”是其中之一。 它在1964年9月5日吹袭香港,在香港天文台西南约30公里掠过,悬挂了接近4小时的十号飓风信号。 “露比”在当年造成严重破坏,38人死亡,300人受伤,14人失踪。 大埔七区乡村共有数千间木屋及村屋被毁,港九及荃湾亦有8,500人因房屋被波及而受灾。

湾仔谢斐道有起重机被吹倒,搁在一栋唐楼上。 资料图片

▲湾仔谢斐道有起重机被吹倒,搁在一栋唐楼上。 资料图片

台风荷贝直扑香港 万吨级轮船港内搁浅

台风荷贝是继1971年台风露丝以来对香港造成最严重破坏的台风。 根据天文台资料,荷贝于1979年8月2日正面袭港,最高阵风普遍达每小时100海里,而高地之最高阵风更达每小时130海里,九龙天星码头录得最高阵风为每小时108海里,是自1971年台风露丝袭港以来,维港内的最高阵风记录。

工人于台风过后努力清理街道。 资料图片

▲工人于台风过后努力清理街道。 资料图片

“荷贝”当日迅速横过新界,造成53间寮屋倒塌,近800人无家可归。 台风肆虐期间,港内发生11宗撞船事件,涉18艘船只,当中一艘10300吨级希腊注册轮船“Argonaut”号撞向天星码头后搁浅; 一艘巴拿马轮船New Ming Ren号于新界大榄涌搁浅。

多人因房屋受损而须撤离。 其中最严重为大埔区,有40间寮屋受破坏。 在大坑,有150人因其所住之寮屋屋顶被吹走而须疏散。 湾仔及石澳村的木屋区在荷贝袭港期间发生火灾,共约100名市民痛失家园。

5条藏于海底的电话电缆被船只损毁,电话通讯大受影响,新界泛地区广泛停电。 “荷贝”共导致12人死亡,260人受伤。

80年代唯一10号风球 台风“爱伦”淹浸美孚新邨

“爱伦”是继1979年年台风荷贝后对香港造成最严重破坏的台风。 它在大屿山西南端分流之西南约七海里外掠过,导致10人死亡,12人失踪。 由于爱伦移动缓慢,长洲受飓风吹袭了5小时,期间的阵风记录是自1953年以来最高,达每小时237公里。

“爱伦”于1983年9月7至10日肆虐香港。 资料图片

▲“爱伦”于1983年9月7至10日肆虐香港。 资料图片

“爱伦”于1983年9月7至10日肆虐香港,26艘船只搁浅,包括一艘9500吨级的新加坡货轮被海水淹没、一艘9300吨级的台湾轮船撞向美孚石油公司的青衣码头,造成约100米防波堤、管道及桥墩被彻底摧毁。 “爱伦”造成的船难损失数字超过6、70年代的“温黛”及“露丝”。 风暴亦令美孚新邨被淹浸,港岛西区逾200间房屋受影响,超过1000人受灾。

台风“约克”悬挂11小时 成维持时间最长10号波

“约克”在1999年吹袭香港,是90年代唯一一个十号风球,亦是天文台有纪录以来悬挂时间最长的十号风球,达11小时。 约克于1999年9月16日至17日吹袭香港,于16日悬挂八号西北烈风或暴风信号,其后于16 日上午5时21分改发九号暴风增强信号,个多小时后改发十号飓风信号。

湾仔税务大楼被台风约克吹毁的玻璃幕墙,其后钉上木板。 资料图片

▲湾仔税务大楼被台风约克吹毁的玻璃幕墙,其后钉上木板。 资料图片

约克”最令人深刻是数幢大厦的玻璃幕墙遭强风吹落,其中税务大楼、入境事务大楼及湾仔政府大楼共有400多块玻璃被吹毁。 “约克” 共做成2人死亡及500人受伤,香港35.5亿元的经济损失。

台风“天鸽”水淹杏花邨地库停车场

“天鸽”在2017年8月23日蹂躏香港,天鸽所带来的风暴潮令香港水位普遍升高1至2米左右,适逢天文大潮及涨潮,迭加效应导致香港多处低洼地区被海水淹浸,多处地方出现水浸,尤以杏花邨灾情最严重,地库停车场水浸,水位一度高达1.8米,多辆私家车遭没顶。 鲤鱼门一带严重水浸,海水涌入多间村屋及店铺,多名村民被水围困,需要消防员协助疏散。 这场台风共造成129人受伤,另有超过5,300宗塌树报告。

鲤鱼门一带严重水浸,海水涌入多间村屋及店铺,多名村民被水围困。 资料图片

▲鲤鱼门一带严重水浸,海水涌入多间村屋及店铺,多名村民被水围困。 资料图片

台风“山竹”肆虐 “我要返工”改图成经典

市民对2018年的“山竹”肆虐记忆犹新,其引发的风暴潮,导致维港水位上升达到2.35米,打破“温黛”的纪录,与“天鸽”相比,“山竹”所引致的暴雨、风暴潮及巨浪造成的破坏更为严重,超过6万宗的塌树报告,数目是有记录以来最多,市民赶返工跨过行人路上倒塌的大树,场景至今仍历历在目,引发起不少改图,当中以“我要返工”为主题的改图最能引起打工仔的共鸣。

市民赶返工跨过行人路上倒塌的大树,场景至今仍历历在目。 资料图片

▲市民赶返工跨过行人路上倒塌的大树,场景至今仍历历在目。 资料图片

全港有至少500宗玻璃窗或玻璃幕墙损毁报告,当中红磡海滨广场二期、湾仔、中环、旺角有商业大厦玻璃幕墙爆裂,及将军澳有住宅单位的玻璃窗被吹毁等,全港超过4万户电力供应中断,停电亦引致部分地方的食水供应受到影响,其中杏花邨多幢大厦停水停电数天。 “山竹”共造成458人受伤。

“山竹”因破坏力太强,导致多国死伤严重,世界气象组织台风委员会通过将“山竹”除名。

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