香港政府早前表示，正检讨现行的民航法规制度，目标是在今年第二季内向立法会提交修例建议。大湾区低空经济联盟今日（20日）发表15项低空经济修订建议，包括设立无人机飞行操控员牌照级别，以针对工业用无人机操作智能化的特点、规定低空经济参与机构使用政府指定3D地理空间数据、设置低空经济风险等级等。

▲大湾区低空经济联盟今日发表15项低空经济修订建议。葛珮帆提供

▲庞博文（左2）指若有天文台的数据将可以有助了解不同区域“大阳风暴”的情况。林彦汛摄

▲葛珮帆建议设专业用无人机操控员牌照。葛珮帆提供

去年香港有无人机表演曾出现，因“太阳风暴”而取消的情况，联盟建议设立香港天文台与国家级天文台或国际太空天气机构的合作机制，设太空天气影响评估系统，并设置低空经济风险等级，将风险分为低、中、高、极高等四级，考虑飞行模式、环境影响等因素，以决定不同情况下的无人机飞行安排。

香港智慧城市联盟信息科技管理委员会主席庞博文表示，无人机遇“太阳风暴”会受不同程度干扰，若天文台的数据将可以有助了解不同区域“大阳风暴”的情况。

葛珮帆建议设专业用无人机操控员牌照

葛珮帆又指出无人机应用工业化后，可能出现一人控制多部无人机，期间会由人工智能协助操控，为针对智能化特点，建议设立区别于传统模式的“专业用无人机操控员牌照”，要求操控员掌握程序设计、系统逻辑及信息安全风险等。同时当局应建立政府统筹的无人机空管系统，并规定低空经济参与机构使用政府指定3D地理空间数据，以避免出现不同公司使用不同地图的情况，以方便监管。

她强调低空经济发展离不开清晰规则和全面保障，故联盟提出15项针对工业用无人机的建议，以支持政府为低空经济建立定明规则和安全底线。她又相信修例将可以在今年10月或更早前通过。

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