美国在母亲节期间继续出现航空混乱问题，连日来风波不断的新泽西州纽瓦克机场情况未见改善，一度实施停飞命令后，导致80多趟升降航班取消，60趟航班延误。与此同时，全球最繁忙的亚特兰大机场亦因“跑道设备问题”，被迫停飞约2个小时，超过500趟航班受到影响。

▲纽瓦克机场11日早上8时15分发出停飞命令，情况维持了大约45分钟，导致80多趟升降航班取消，60趟航班延误，随后运作恢复正常。 路透社

综合NBC、《纽约邮报》及英国《每日邮报》报道，联邦航空管理局（FAA）表示，纽瓦克机场11日早上8时15分发出停飞命令，情况维持了大约45分钟，随后运作已经恢复正常，而这次停飞的原因同样与费城航空指挥网络有关，当地雷达中心（TRACON）C区的电子通信设备出现问题，虽然后备系统正常顶上，但当局为了确保升降顺利，仍然决定减少进出航班数目。

美国空中交通管制员协会（NATCA）的资料显示，涉事的雷达中心距离费城机场大约90哩，最近故障频生，雷达及通信系统至少在4月28日、5月9日停摆，导致监控荧幕画面变黑，空中交通管制员也无法与航班沟通，两次情况都持续90秒之久。官方仍未查明故障原因，有空中交通管制员形容现象影响民航安全，旅客应避免使用纽瓦克机场。

在4月底出事之后，费城中心大约20%空中交通管制员曾经按章工作，援引工会条款申请休假，5月上旬再次故障后，更多人假如这个行列。依照《联邦雇员补偿法》（Federal Employees' Compensation Act）规定，空管人员如因工作身心受创，可以请假至少45天，并需通过医生评估才能返回岗位。请假的现象导致空管中心人手更加短缺，至今已超过1000趟航班取消或延误，以纽瓦克为枢纽的联合航空（United Airlines）也取消100多趟进出当地的航班，并安排部分班机改道。

而在亚特兰大，当地机场的空中交通管制塔11日亦发生故障。联邦航空管理局表示，机场在上午10时半左右停飞，经过技术人员抢修后，停飞令在中午12时半解除。当局表示，期间出发航班的延误时间在20分钟左右，航班追踪网站FlightAware则显示，截至当日下午，共有530趟航班延误，另外3趟航班取消。

批评政府指责，全美的航空交通设备落后，直到现在其计算机还在使用磁碟（floppy disk），长年来人手也极度不足，因此运输部希望国会拨款，落实彻底翻新的工程，包括以光纤取代铜线、安装新的计算机、增聘更多员工等等。