消费者争先恐后地赶在关税开征前购买汽车，但是很多人发现申请汽车贷款较以往困难。据悉富国银行（Wells Fargo）和第一资本金融（Capital One）等大型车贷机构在过去数年中收紧审核标准，一些公司甚至在过去数月内进一步收紧政策。
据《华尔街日报》报道，主要车贷服务商Ally Financial在2025年第一季收到了创纪录的380万份贷款申请，不过所批准的借款人却少于上一季度。客户群为信用评分较低的借款人的Credit Acceptance表示，由于看到新借款人出现还款困难，因此决定收紧标准。第一资本金融批出的车贷较一年前多，但是上个季度中，该银行超过一半的车贷批给了信用等级最高的借款人。
汽车贷款方仍未从疫情期间汽车市场的动荡时期中完全恢复过来，当时车价飙升促使公司发放更大额度的贷款。结果许多借款人后来拖欠还款，而银行和其他贷款方则收紧了标准。
虽然白宫表示将为在本土生产汽车的汽车制造商提供关税折扣，但汽车业高管表示，预计新车价格仍会被提高数千元。汽车价格上升意味著借款人需要的贷款增加，偿还的时间更长，而借方需要承担的风险也更大，期间汽车的价值有可能跌破贷款额，届时假如贷方必须收回汽车，便可能要承受更大的损失。
专家表示，良好的信用分数有助获得贷款，而分数较低或首次借款的人，则可考虑向信用合作社贷款或找担保人一起申请。
▲消费者赶在关税开征前购买汽车，但不少车主发现申请汽车贷款较以往困难。 美联社
