2025年04月22 星期二 10:30:00

国产Pickup电动农夫车吉利雷达Riddara RD6试驾│双马达四驱424ps刚柔并重,搭载73kWh锂电续航力424km,商用电动车免税优惠价$319,900起

发布时间:2025-04-12 15:45

深受欢迎之余,高性价比国产电动车的渗透层面也愈来愈广。由宏益集团代理的吉利雷达(Geely Riddara)正式抵港,首款引进Riddara RD6 Pick-up纯电动农夫车以早鸟登场价$319,990起发售,其多用途特性与强悍四驱能耐左右逢源,既有助开拓本地商用车市场,又可满足越野玩家所需,不失为另类佳选。

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:建基自家开发M.A.P雷达瀚海平台 不设柴油商用车15年使用期限

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:Riddara RD6连续三年成为内地最畅销纯电动农夫车,车系划分两驱、四驱标准续航和四驱长续航三款车型,输港暂有试驾的四驱标准续航版单一选择。

▲吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:Riddara RD6连续三年成为内地最畅销纯电动农夫车,车系划分两驱、四驱标准续航和四驱长续航三款车型,输港暂有试驾的四驱标准续航版单一选择。

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:Riddara RD6建基于自家开发的M.A.P雷达瀚海平台,长阔高尺码是5,260 x 1,900 x 1,880mm,轴距3,120mm。

▲吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:Riddara RD6建基于自家开发的M.A.P雷达瀚海平台,长阔高尺码是5,260 x 1,900 x 1,880mm,轴距3,120mm。

Geely Riddara是吉利汽车旗下首个新能源Pick-up品牌,推出以来于中外同创卓越成绩,包括2024年全球纯电Pick-up市场销量排名第四、中国品牌全球销量第一,而Riddara RD6更连续三年成为内地最畅销纯电动农夫车。车系划分两驱、四驱标准续航和四驱长续航三款车型,输港暂有试驾的四驱标准续航版单一选择。电动商用车享免首次登记税优惠,兼且不设柴油车15年使用限期,但驾驶人必须持有俗称“2号牌”的有效轻型货车驾驶执照。Riddara RD6建基自家开发的M.A.P雷达瀚海平台上,长阔高尺码是5,260 x 1,900 x 1,880mm,轴距3,120mm,体型接近同级JAC T9 EV。造型洋溢活力朝气,惟整体勾画偏向温文,粗犷味收歛,有别传统Pick-up的发达肌肉感,标准设备包括LED头灯连日行灯、LED尾灯和18吋合金轮圈,车身颜色有5种。鉴于未符本地法例,港版不设渗光“Riddara”车头字样,试车所配的侧门踏板因超出法规,同样会被删除。 

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:高级装潢媲美豪华SUV 标配540度影像镜头

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:车厢造工与用料认真优良。

▲吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:车厢造工与用料认真优良。

系出名门的Riddara RD6,车厢造工与用料俱认真优良,配置及装潢较市场上大部份电动或汽油Pickup显得高级,如非事先张扬,还以为置身豪华SUV车内。五座位座舱空间宽敞,略嫌欠缺一个大天窗。双色合成皮座剪裁体贴舒适,其中前排可电动调校坐姿和内置one-click bed模式,一按键即自动变身卧床,而两排座椅还兼备冷气通风装置。丰富配套还有多功能皮軚环、10.2吋数码仪表板、14.6吋触控中央屏幕信息娱乐系统、双区冷气附PM2.5净化功能和后排独立送风、手机无线充电与多组USB连接埠、声控语音助理、Auto Hold电子手掣、540度影像镜头、L2级智驾系统、6气袋及一系列先进主动安全设施。车厢与尾斗由玻璃窗分隔,摺起后座可收纳大型物品。另尾斗铺设高强度耐磨防腐复合物料,防水又防滑,而头冚下方的储物箱容量更达到70升。

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:跑车强猛冲刺力 智能四驱征服全地形

吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:采用DC 110kW直流快充装置,30分钟可补充30%-80%电量。

▲吉利雷达Riddara RD6四驱Pickup电动车试驾:采用DC 110kW直流快充装置,30分钟可补充30%-80%电量。

Riddara RD6搭载73kWh磷酸铁锂电与双马达四驱系统,马力424ps,扭力595Nm,0-100km/h只需4.5秒,极速190km/h,NEDC续航力424km。接上AC 6.6kW交流电,20%-100%充电约9.3小时,采用DC 110kW直流快充,30分钟可补充30%-80%电量。纵使纯电Pick-up净重逾2.2吨,强而有劲加速表现媲美高性能跑车。透过Mode键可选择雪地、泥地、越野、涉水、经济、舒适和运动7种不同驾驶模式,而智能四驱系统将根据各项模式,自动分配前后轮动力输出,切换两驱或四驱,于节能及性能之间作出最佳平衡。Riddara RD6最高承重量为1,030kg,最大拖力3,000kg,涉水深度与最大爬坡度达815mm和95%,兼备高实用性和非凡野外行走本领,满载off-road玩乐趣味。动力回收也有低、中、高三级之分,中级制动拖力线性畅顺,反应较贴近燃油车。前麦花臣后多连杆悬挂提供理想支撑与滤震力,应付崎岖路段如履平地,行车感扎实安稳,宁静又舒适。

Riddara RD6规格

传动:73kWh磷酸铁锂电 + 前后马达、四驱

马力/扭力:424ps/595Nm

0-100km/h:4.5秒

续航力:424km(NEDC)

尺码:5,260 x 1,900 x 1,880mm

售价:HK$319,900起(早鸟登场价)

查询:3768 4828

文、图:sammy

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