全球第5繁忙的英国伦敦希思罗机场（Heathrow Airport）周五因附近变电所失火导致大停电关闭，至少1万人被迫临时寻找昂贵的下榻处、紧急改订航班。希思罗机场周六（22日）已恢复正常运作，然而大多数航空公司接下来几天仍必须应付后续的航班异动。至周六当地时间下午有105班取消、16班延误。这么大的机场竟无更多备援电力系统也成了质疑焦点，第3跑道增建计划再添疑虑。

综合路透社、英国广播公司（BBC）22日报道，至当地时间下午2时40分（台湾时间晚上10时40分），希思罗机场起飞有34班取消，包括飞往纽约、巴黎、华府、贝尔法斯特等地的国际航班；另有16班延误。飞往希思罗的则有71班取消，国际、国内线均有。各家以英国航空（British Airways）受影响程度最大，希思罗机场是英航主要枢纽，周六近600个航班预计85%按计划起降。

机场周边房价暴涨5倍

希思罗机场周边饭店住宿价格也应声大涨，预定网站价格达到500英镑（新台币约2.1万馀元），这是正常价格5倍左右。机场发言人表示，周五关闭约18小时，晚间6时起有少部分航班恢复，周六加派几百人在机场各处因应支援，今日航班时刻表也有增班，以服务周六原订航班以外的1万名旅客。航空公司仍持续处理飞机、机组员调度事宜。英国交通部已暂时解除夜间航班限制，以消化航班壅塞状况，但英航执行长陶艾尔（Sean Doyle）表示，周五机场关闭“对于未来几天本公司所有乘客均有蒙受重大影响”。

IATA理事长：机场规划有问题

希思罗机场关闭将近1天，上千航班取消、逾20万名旅客受影响。未来几天之内各家航空公司航班恐怕仍有异动。

英国电网一名消息人士透露，这座全欧最大的机场虽有备援电力系统，但火灾导致核心设施烧毁而运作有限，不够支应整座机场用电。旅游业面临的损失总计可能达到好几千万英镑。英国国门如此重要却没有多个备援电力系统的问题也饱受质疑。国际航空运输协会（IATA）理事长华尔希（Willie Walsh）直言：“这显然是机场规划的败笔。”华尔希曾是英航负责人，多年来经常严词批评希思罗机场缺失。

电损量足供中型城市用电

希思罗机场周五原定起降1351个航班，运输旅客29.1万人。机场公司执行长沃德百（Thomas Woldbye）强调，机场供电来自3处变电所，当中2个持续运作但必须重组电力供应配置。他也驳斥机场没有足够应变计划的质疑，他说，这起事件前所未有，火警导致电力损失相当于一座中型城市用电量。

机场执行长避谈去留

对于机场整体应变表达自豪之情，但他拒绝回答自身去留问题。到底谁该负责？沃德百仅表示“有既定相关程序”，但针对“这类事件”并未订定相应责任归属。伦敦警方表示，初步研判变电所并无人为破坏，但调查仍持续进行。伦敦消防厅称，配电设备会是调查重点。

▲英国伦敦希思罗机场经历21日大停电被迫关闭将近一整天，22日重启运作。图为第5航厦大批旅客排队等候报到的旅客。（路透）

想盖第3条跑道

这次大停电引发的全面关闭，恐怕影响全球旅客对于希思罗机场的信任度。希思罗想盖第3条跑道，工党政府今年1月已表态支持，号称可创造10万个就业机会。希思罗每年起降数量上限为48万架次，若新增第3跑道，每年起降架次上限可拉高到72万，相当于每天2000架次，每年服务旅客数可达1.4亿人次，执行长沃德百完全相信第3跑道计划可行。若机场供电风险问题未能解决，这项原本即已饱受争议的计划恐再添重大隐忧。

来源：中时新闻网