吉利汽车（175）去年纯利166.32亿元（人民币，下同），按年大增2.13倍，如撇除一次性收益及亏损，核心溢利为85.2亿元，增长52%，受惠一些车型需求强劲带来的利润增加。末期息派0.33港元，增加50%。吉利将今年销量目标定为271万辆，当中包括领克品牌的总销量，较去年总销量增加约25%。吉利股价绩后上扬，暂报18.56元，升3.2%。

竞争激烈毛利率仍升至15.9%

去年吉利收入2401.94亿元，增长34%，于激烈的价格竞争和新能源销量佔比提升下，整体毛利率15.9%，增加0.6个百分点。计入合营的“领克”品牌汽车后，综合平均出厂销售价格按年上升 2.9%。

新能源车销量89万

去年全年销量逾217.6万部，增32%，超额完成经修订的销量目标200万辆，当中中国的批发量176.2万辆，增长27%，出口批发量达到41.45万辆，增长57%。如以新能源汽车计算，总销量为88.82万辆，按年大增92%，销售佔比达到41%，吉利指，进一步巩固在中国新能源汽车市场的头部阵营地位。

今年料汽车需求稳定 国际出海受挑战

吉利预计，今年汽车需求将保持稳定，但指出汽车行业在技术和价格方面的竞争愈发激烈，中国汽车企业在国际市场亦需要应对贸易壁垒和关税挑战，而人工智能的急速发展，正推动汽车行业进行全面智能化的变革。

吉利表示，其星睿AI大模型已接入Deepseek开源通用模型、Step-1V视频模型、Step-2语言模型等，在智驾数据方面，已具备超过750万辆的L2级以上智驾能力车辆，实际行驶数据累计达百亿公里。

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