美国机场客运量近两年恢复到疫情之前，美中之间的航班，三月起也从每个月五十航次，增加到一百航次，而近日还传出将要恢复华府及北京的直飞航线，说明了客机热络的趋势。而国际机场是一个国家的门面，如何令旅客留下良好的第一印象，也成为机场运营单位的考验。

放眼全球，尤其是亚洲和中东地区的机场，如新加坡樟宜机场、迪拜国际机场、东京国际机场及韩国仁川国际机场，不但在硬体设施、清洁度和舒适性上名列前茅，且在客户满意度上长期获得高分。根据 Skytrax 的数据，这些机场常获五星级评价，成为全球旅客公认的顶尖服务机场。与之相比，美国机场虽然在客运量上常处于全球前列，但在服务品质和整体乘客体验方面，多数并未达到相同的顶尖标准，仍有改进空间。

国际机场是旅客进入国境的第一道关卡，从落地的空桥，过境的通道，免税商店的陈设，海关服务的态度，通关及领取行李速度，厕所的干净与否，乃至餐饮的水准都是旅客体验的项目。机场的现代化还在于是否提供便捷的无线上网，手机或笔记本电脑的充电装置这些虽属服务细节，但常可化解旅客资讯焦虑。机场也是送往迎来的地方，通往机场的出租车、（快线）巴士、地铁的效率也都是进步的指标。

美国的民航网络极为发达，其中公用民航机场约有5,000座；达到客运量4,000万人次以上的主要机场则大约有16座左右，满足全美乃至国际庞大的航空运输需求。比起铁公路来说，便捷的航空客运几十年来曾是花旗国的骄傲，不过多数机场经过数十年的使用，难免年久失修，部分机场的老旧也令人诟病。

以往洛杉矶国际机场（LAX）常被称为全球最繁忙且最不受欢迎的机场之一。长期以来，旅客对于其拥挤、混乱以及繁琐的安检流程保持着负面评价。纽约的肯尼迪国际机场、纽华克自由国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场因航站楼复杂、拥挤及时常延误，也让不少旅客视为畏途。三藩市国际机场整体评价是少数机场硬体设施先进、流程顺畅，安检与登机环节均显示出专业与高效率。

美国部分老旧的机场还有安全上的顾虑，早经提报翻修，只是苦无经费。近年经过联邦经费的帮助，度过施工的阵痛期，这些工程不仅改善了机场的硬体设施，也提升运营效率与安全检查流程，更能应对持续增长的航空客运需求。各机场逐渐以展新的面貌亮相，有些旅客甚至坦言有意外的惊喜。

美国的民航运输业蓬勃发展，在现代化更新之后，机场管理者着重于提升客户体验，相信未来能提供更具竞争力和吸引力的服务，展现出更加现代、友善的服务水准。

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