理想汽车上季收入442.74亿元（人民币，下同），按年增6.1%。交付量158696辆，按年增20.4%。但“旺丁不旺财”，因期内经调整纯利按年少12%至40.4亿元逊市场预期。为促进销情，理想汽车董事长兼首席执行官李想透露，今年将发布两款纯电SUV，其中i8将在7月发布，i6将在今年下半年发布，相信能为公司获得更大市场空间。

▲理想今年发布2款纯电SUV，冀7月推下一代智驾大模型。

期内，该公司毛利率为20.3%，按年跌3.2个百分点，按季跌1.2个百分点。2024年度收入为1445亿元，按年增16.6%；经调整淨利润为106.7亿元，少12.5%。去年汽车总交付量50.05万辆，升33.1%。

全年经调整利润跌12.5%

内地汽车市场价格战刀刀见骨，理想执行董事兼总裁马东辉认为，明年内地新能源汽车渗透率将持续上升，市场竞争将由增量竞争转向存量竞争，对不同品牌的销量影响将日益增大，相信消费者更倾向于去选择知名、口碑较好的品牌，市场集中化将进一步提升。

与此同时，车企将围绕智慧驾驶展开日益激烈的竞争。此情此景下，理想高级副总裁邹良军指，公司今年将透过产品升级、扩大销售网络、加强营销以及加快拓展海外市场等方式推升汽车销量。

料首季交车最多增至9.3万

展望未来，理想料首季车辆交付量为8.8万至9.3万辆，按年增9.5%至15.7%；收入总额则为234亿至247亿元，按年少8.7%至3.5%。

人工智能（AI）、大模型成产业界热话，李想指，公司未来将显著增加AI研发投资，目前正研发下一代VLA（视觉-语言-行动）智驾大模型，目标是今年7月与i8同步落地。他同时指出，现时自动驾驶技术仍主要起辅助司机驾驶的作用，仍无法达到人类顶级职业司机水平。

此外，提及海外市场时，邹良军指国际化已成公司核心战略，而目前公司在中亚等市场都取得了非常不错的阶段性进展，也会继续增加在拉美等市场的投入，包括精挑细选优秀当地合作经销伙伴等，有信心今年能在海外市场获得不错市场增量。