Tesla（TSLA）股价正经历前所未有的低潮，自公司创办人从马斯克加入特朗普政府以来，Tesla的股价已连续下跌7个星期，创下公司15年来最长的连跌纪录，美国大选后的升势全数蒸发，市值蒸发超过8000亿美元。Tesla周五收市跌0.29%，报262.67美元。

▲马斯克主导政府效率部炒人，掀起反马斯克及Tesla浪潮。

马斯克去年总统大选出钱出力支持特朗普，随著特朗普胜出，Tesla自去年11月5日大选日后，成为“特朗普交易”最佳赢家。不过，随着特朗普上任的贸易政策摇摆不定，对经济增长的担忧，令美股进入调整期，再加上Tesla近期在欧洲及中国销情转差，投资者对Tesla的“政治押注”逐渐消散。

政治押注消散 大行削目标价

50 Park Investments创始人Adam Sarhan表示，目前为止，押注Tesla股价因马斯克的政治参与而飙升的赌注并未奏效，最初预期会带来巨大好处的投资者过于兴奋，现在更冷静的头脑正在佔上风。

多间大行近日纷纷下调Tesla目标价，美国银行分析师 John Murphy 周二将Tesla的目标价从490美元大幅下调至380美元，指出对新车销售的担忧、缺乏有关潜在低成本车型的消息，以及公司自动驾驶的士(Robotaxi)业务的风险。

高盛则将目标价从345美元下调至320美元，指Tesla在今年前两个月的电动车销量在欧洲、中国及美国部分地区均出现下滑；其在中国市场的自动驾驶(FSD)业务面临激烈竞争，尤其是主要竞争对手通常也不要求消费者单独购买智能驾驶软体，使Tesla的FSD在中国市场的吸引力相对较弱。Baird则将Tesla列入“看跌精选股”名单，并警告由于公司正在调整Model Y SUV的生产，新版本的生产线切换可能会带来生产停滞，从而影响供应链管理。

亲特朗普立场增添不确定性

除了Tesla自身的基本因素，投资者亦关注马斯克在特朗普政府中的角色，会否对Tesla造成长远影响。Baird的分析师在报告中直指，马斯克与特朗普政府的关係，给Tesla的需求带来了不确定性。

在加入政府前，马斯克已经身兼多职，包括人工智能公司xAI、社交媒体X及航天公司SpaceX。成为“政府效率部”(DOGE)的主导者后，马斯克频繁为削减联邦政府支出和裁员公开发言，亦发表不少极具争议的政治言论。

杯葛Tesla升温 有车主感后悔

其政治立场不仅在美国，在全球也引发了对Tesla的反感。欧洲汽车制造商协会数据显示，1月Tesla汽车在欧洲的销量下挫45%，而同期整个欧洲的电动车销量却上升37%，外界相信公司近期在欧洲销量下滑是与杯葛Tesla的情绪有关。事实上，最近几星期，针对Tesla设施的抗议活动，以及疑似纵火和破坏事件频繁发生，反马斯克和反Tesla情绪不断升温。

▲车主在车上贴上反马斯克的贴纸，以“表明心迹”。

据报电动车媒体Cleantechnica近日一篇专栏文章，便探讨Tesla车主是否应该卖掉他们的汽车，甚至质疑公司董事会是否应该考虑罢免马斯克的CEO职位。

越来越多车主后悔买入Tesla，或要花时间向其他人解释自己购买Tesla并非支持马斯克。据报有车主在车上贴上反马斯克的贴纸，标语包括I bought this before we knew Elon was crazy（在知道伊隆疯了前，我就买了这辆车）、Anti Elon Tesla Club（反伊隆-特斯拉俱乐部）。

有大行吁捞 称“信念考验”

不过，Tesla股价急跌，技术上已进入超卖区，有分析师相信短期或会出现反弹，而个别机构对Tesla前景仍感到乐观。Wedbush证券分析师Dan Ives的报告指，“Tesla多头目前处境艰难，面临全球范围内对马斯克及DOGE的负面情绪。”

他认为今次是Tesla投资者的一次“信念考验”，趁今轮股价低迷，将Tesla纳入“最佳投资”名单，12个月目标价550美元。Wedbush指，对马斯克和Tesla来说，特朗普政府的回归或是最好的事，因为可推动自动驾驶“去监管化”，并将联邦层面的自动驾驶政策纳入战略核心。Ives预计，马斯克将在2025年下半年重新将重心转回Tesla和其他公司。另一机构TD Cowen亦指出，Tesla目前正处于2025至2026年重大产品周期的早期阶段，将重新激活销量增长，并提升市场对其股价的信心。