小鹏XPENG早前推出全新X9纯电动旗舰级豪华MPV，港版一式两款包括今趟实地测试610 Pro长续航及702 Pro超长续航型号，同样为单马达前驱格式，前者搭载84.5kWh磷酸铁锂电池、续航力480km(WLTP)；后者用上101.5kWh三元锂电池、续航力575km(WLTP)，“一换一”预售价分别为$659,900起及$699,900起，据知右軚版新车今年首季开始生产，预计首批车交付期为第2季度。  文、图：William

豪华MPV电动车小鹏XPENG X9 610 Pro香港试驾：身高不到1.8米 出入室内停车场无难度

建基于SEPA2.0扶摇架构的X9纯电动旗舰级豪华MPV，厂方指是把大型MPV与运动型SUV特性融为一体，仿如星舰般的车身设计及低斜车首外形，不仅带来只有Cd0.227风阻系数，加上车高不到1.8米可随意出入室内地车场的优势，标准设备包括前后LED车灯、首尾呼应的横贯式LED日行灯及尾灯组，还有隐藏式把手设计的双电趟门及电尾门开关、20吋合金轮圈及米芝莲EV专用轮胎等。

豪华MPV电动车小鹏XPENG X9 610 Pro香港试驾：搭载84.5kWh锂电 续航力480km

小鹏610 Pro长续航版搭载84.5kWh磷酸铁锂电及前驱格式，输出马力320ps、扭力450Nm，0至100km/h加速7.7秒、极速可达200km/h，续航力约为480km(WLTP)。新车起动加速反应跟一般纯电动车相若，具备低速高扭力输出特性及线性表现，还内置4种驾驶模式、3级动能回收附X-Pedal单一油门控制、3级转向、迫力及悬挂刚度选择亦一应俱全。惟新车在同级MPV最大优势，在于独有主动式后轮转向及智能双腔式空气悬挂辅助，虽然车长达5,293mm但回旋半径只须10.8米，进出迂回多弯的山路及泊车掉头，自然让人倍感轻松方便，还有电子悬挂的加持，行驶起来感觉稳妥自如，而双腔式空气悬挂更具备最多40mm升高及至30mm降低调控，当切换Sport模式电子悬挂系统会随即调低15mm车高，配合本身低重心车架结构特性，竟有意想不到的快车操控表现。此外，全新X9同样采用800V高压SiC碳化硅平台，可支持330kW DC快充需时约20分钟(电量由10%至80%)。值得一提，厂方为增加后排的乘坐空间，并保持1.8米内的车身高度，后轮拱部份特别采用整合式压铸设计，只能容纳较窄身轮胎缘故，厂方特别与米芝莲合作提供EV专属轮胎。

纯电动豪华MPV小鹏X9 610 Pro长续航版香港试驾：前中排附电控调校、冷暖透气及按摩，还顶置21.4吋娱乐影音屏幕

讲到车厢编排，厂方指新款X9是同级最大拥有83呎车厢空间，3排座椅用上高级皮革包装乘坐软滑贴服，前中排内置电控调校、冷暖透气及按摩功能，而中排两张航空座椅更附设伸缩腿垫、杯座、杂物匣及60W USB插口等；买家还可以多付$18,000(未连税)升级至豪华座舱套件，当中包括前中排Nappa高级真皮座椅、中排18段电控调校连零重力功能、双50W风冷式手机无线快充及智能香氛系统。车厢顶置21.4吋娱乐影音屏幕，可播放Disney+、YouTube等多个频道，还有冷热一体式电冰箱。至于后座椅两旁另备电按钮，可调校左右椅背角度外，车尾厢右旁同样备有一排按钮，既可以降低车身50mm方便提存物品，还可以把后座覆折放平于地台下，把原有755公升容量的车尾厢扩展至2,554公升，足以存放多件大型行李或4个标准高尔夫球袋。标准装备有10.25吋数码仪表板、17.3吋中控触屏内置语音助理小P，可支持英语、粤语等多种语言，还有360度环回闭路电视连鸟瞰图像附透明底盘功能、SR模拟显示、哨兵模式监控、环绕式无风感中央冷气内附智能净化功能、Xopera音响连全车23个喇叭、全景式玻璃天幕顶、电子后视镜、手机无线充电器、多个USB插口及12V电插座一应俱全。

XPENG X9 610 Pro规格

传动：84.5kWh磷酸铁锂电、前驱

马力/扭力：320ps/450Nm

0至100km/h：7.7秒

极速：200km/h

续航力：480km(WLTP)

尺码：5,293 x 1,988 x 1,785mm

售价：$659,900起(一换一计划)

查询：3193 8233/小鹏香港

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