政府在刚发表的财政预算案中表示，正检视在洪水桥/厦村和新田科技城等新发展区提供区域供冷系统的规模和推进模式，初步估计可节省不少于400亿元的工程开支。 环境及生态局局长谢展寰表示，在去年第四季已要求人员检视在这两个新发展区提供区域供冷系统的规模、优次和推进模式，他会在第二季度向立法会环境事务委员会报告检视结果。

初步估计可节省不少于400亿元工程开支

谢展寰在网志表示，现时除了使用中的启德区域供冷系统，东涌和古洞北新发展区的区域供冷系统已经在建设中，而洪水桥/厦村和新田科技城新发展区的区域供冷系统的工程则还是在初始或规划阶段。 特别是洪水桥/厦村和新田科技城的区域供冷系统，按现时规划将会是香港最大规模的区域供冷系统，政府工程费用达到数百亿元之多。

他指，在去年第四季已要求人员检视在这两个新发展区提供区域供冷系统的规模、优次和推进模式，把政府工程缩减至绝对必要的范围，务求更具成本效益地配合当区发展。 检视还在进行中，但是初步已估计可节省不少于400亿元的政府工程开支。 他会在第二季度向立法会环境事务委员会报告检视结果。

区域供冷系统既环保又能提升能源效率

谢展寰解释，区域供冷系统（District Cooling System，DCS）是一种集中式的冷却系统，简单来说是地区性的中央供冷系统。 相对单位或楼宇各自装置制冷系统，区域供冷系统的规模经济效应可以提高制冷效率和成本效益，因此内地和国际间很多城市，都采纳了这种方式供冷。 在香港，第一个区域供冷系统设在启德，为该区的非住宅建筑物提供空调冷气，新落成的启德体育园也是区域供冷系统的用户。

他指，区域供冷系统的好处很多，包括可以提升能源效率、减少碳排放、降低运营成本、减少噪音与空间占用，及改善城市环境。 谢展寰认为区域供冷系统有成本效益的优势，应该是一盘有潜力的生意。 以往由政府直接建设和营运区域供冷系统的做法，除了需要动用大量公帑，还排除了私人企业的商业机遇和企业参与的种种好处。 政府率先在发展区建设和营运区域供冷系统，已经起了示范作用和印证了区域供冷系统的可行性。 他强调，是时候打破以往做法，探讨更好的方式来建设和营运未来新发展区的区域供冷系统。