意大利市场竞争监管机构表示，正针对4家电动车厂在意大利涉嫌“不公平商业行为”展开调查，对象包括中企比亚迪（BYD）、特斯拉（Tesla）、斯特兰蒂斯（Stellantis）、德国福斯（Volkswagen）等。

意大利市场竞争管理局（AGCM）发布新闻稿指出，这些厂商向消费者提供的资讯，例如电动车行驶里程数、电池容量耗损、电池保固年限等，说明不够精确、甚至相互矛盾，有违反意大利消费者保护法之嫌。

意大利竞管局指出，这些公司的网站仅提供概略性讯息，且有的资讯相互矛盾，例如广告提到某电动车的最大行驶里程数，却未明确提醒消费者哪些因素可能影响最大行驶里程数，以及实际可能造成缩短多少里程。

声明指出，这些厂商网站也未能提供清晰完整资讯，说明电动车的电池容量，如何在正常使用车辆时降低，以及所提供保固有哪些限制。

意大利竞管局表示，日前已与意大利金融警察一起对4家企业的意大利公司进行检查。

意大利媒体Wired报导，意大利竞管局点出这些电动车大厂“资讯不明确”问题，对消费者至关重要，因为电动车实际性能与宣称数据可能有很大差异，例如处在极低或极高温度、使用空调，或驾驶风格激进，都会缩短充电后的行驶距离，但厂商并未向消费者明确解释这些变数。

报导指出，另一关键点涉及电池，它是电动车最昂贵的配件，与所有使用锂电池的设备相同，电动车电池会随着使用年限逐渐减低容量，这代表使用几年后，电动车续航里程可能会减少。

报导指出，汽车制造商通常会对零件提供保固维修，但根据意大利竞管局说法，厂商没有清楚解释保固条件与限制，因为电动车每次更换电池可能要花费数千欧元，对消费者权益影响很大。

报导指出，竞管局针对4大厂商采取调查行动，正值意大利电动车市场的关键阶段。目前意大利销售的新车中，只有4.2%是电动车，在欧洲主要市场中占比最低，主要是因为意大利消费者认为电动车价格不便宜，且充电站不够、行动力受限。

来源：中央社