AlipayHK行政总裁李咏诗表示，港人今年的北上消费热潮加强，港元相对人民币强势，带动旗下交通二维码的新客户增长多过去年，整体使用的增速亦有加快。她指出，年初至今，使用旗下交通二维码的整体交易笔数按年增加七成，金额增加1.8倍，跨境使用人次超过1,000万，有100万用户在本地使用。

活跃用户有超过420万

以过去一年曾使用至少一次APP来计算，当前有超过420万活跃用户。虽然未来新客再增长会有一定瓶颈，但预料新来港人士很大机会带来增长。

她表示，港人北上消费已习惯用二维码支付交通工具费用，返港之后亦会尝试类似服务。此外，今年北上消费群体当中，涌现许多所谓“casual traveller”，例如已经五年没有前往内地的港人，而去年北上港人却以早已有微信或支付宝的内地常客为主。再加上该公司拓展服务至更多城市、扩大交通工具等使用场景，均带动今年新客户增长多于去年。

获纳补贴计划助大力抢客

AlipayHK明年起纳入港府交通补贴计划，市民每月交通开支超出400元的部分、享有三分之一的补贴。李咏诗形容，纳入此计划，起码是能与其他已享有补贴的竞争对手站在同一起跑线，在没有补贴优惠时，很多高频或高额搭乘公共交通的客户，并不会选择该公司服务，往往是偶尔搭车或忘记带八达通的乘客才会使用。她期望纳入补贴计划之后，能帮助公司明年更大力抢客。

另外，未来会争取纳入更多政府补贴计划，包括有意推长者2元优惠。对于使用扫码和NFC技术 （又称近场通讯）乘车体验并不相同，前者需要打开APP并找到二维码扫描，后者将手机靠近感应即可，李咏诗说，NFC确实在支付上更加快捷，因此要为客户提供更多差异化价值，才能培养用户使用习惯。

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