港铁近日积极宣传“左右企稳”安全习惯，有别于多年来港人乘搭扶手电梯时“左行右企”习惯，引起市民热烈讨论。有人认为“左右企稳”措施比较安全，可加快疏通人流，但亦有人觉得“左行右企”较好，可方便赶时间的市民。《星岛申诉王》派记者Rachel去了三个繁忙港铁站实测，发现仍有不少市民在扶手梯左边行走，记者企定左边时不时被市民要求让开，可见市民仍未完全适应“左右企稳”新习惯。

全港港铁站目前有逾1,300条扶手电梯，而今年首9个月，录得430宗扶手电梯意外，其中约6成原因与乘客没紧握扶手或在电梯上行走而失平衡、被他人碰撞，以及携带大型物件有关。为此，港铁于11月启动“扶手电梯安全运动”，并派出穿上红色背心的港铁“扶手电梯安全大使”，站在扶手电梯两边，手持“握扶手，两边企定”标语牌，又透过“小丸子”卡通等作宣传，鼓励市民改变以往的习惯。

新措施引起市民热烈讨论，《星岛申诉王》就事件进行街访，市民对此各有不同意见。有人认为扶手电梯两边都企定会比较安全，可减少发生碰撞和跌倒意外；也有市民曾经目睹小朋友在扶手电梯上奔跑发生意外。

记者企左边实测 心急乘客叫让开

为了解市民会否跟从新措施，Rachel 去了3个港铁站实测，分别是铜锣湾站、鰂鱼涌站及将军澳站。记者在每个站多次上落扶手梯时左边企定，测试后面的市民反应。记者在铜锣湾站前后企在扶手电梯5次，两次被后面的乘客礼貌要求让开，同时也发现大部份乘客依然习惯靠右企，而左边仍有不少人急步行走。

第二站记者来到鰂鱼涌站，同样5次企定在扶手电梯左边，只有一次被一位赶时间女士要求让路，其余都是行到记者身后便停低，没有开声叫记者让开，形成“两边企定”情况。最后去到将军澳站，人流较前面两个站少，记者多次企在扶手电梯左边，后面的乘客都会照样企定，但当左边没有人企时，仍然有人急步行走。

由此可见，市民目前阶段仍未完全习惯“左右企稳”这个新习惯。如果大家对有关新措施有任何意见，欢迎留言讨论。

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