于2019年，纽约通过了一项全面法律，承诺大幅减少排放，并使纽约成为全国榜样。但这项措施还有另一个背后目的：帮助州长柯谟对总统特朗普表达不满，对抗特朗普政府正努力废除环境法规并扩大化石燃料生产。

据《纽约时报》报道，但事隔5年后，情况发生了变化，现任州长胡楚不再那么急于激怒特朗普，而且特朗普在全国范围──包括深蓝色的纽约市，以扩大胜利优势重返白宫。

尽管纽约一度有望实现其第一个主要气候目标，到2030年有70%能源来自再生能源，但在供应链中断和通货膨胀上升导致几个关键离岸风电项目脱轨之后，现在看来这种可能性有点遥远。

所有这些因素，都让胡楚为纽约人在环境问题上取得进展的工作陷入困境，但同时又要小心不让纽约成为总统的瞄准目标。事实上，89%纽约人认为这些问题在一定程度上重要或非常重要。

胡楚一直是拜登和哈里斯竞选团队的著名代理人，即便如此，她已表明将对特朗普采取较柯谟温和的态度。

与此同时，胡楚还需要考虑自己的政治未来：尽管在全州范围内取得了一些成功，但胡楚在民意调查中仍受到纽约人的差评。随着2026年州长选举的临近，她将不得不权衡在气候问题上表现出强大的领导力的好处，以及任何加剧纽约州负担能力问题所带来的政治成本。

胡楚在公开场合一直承担着气候领袖的职责，甚至担任美国气候联盟（U.S.Climate Alliance）的主席，这是一个致力于减少国内排放的州长网络。但是，当遇上被认为会导致消费者成本增加的环保举措，胡楚也会出手削弱甚至否决，包括拥堵收费和旨在打击森林砍伐的法案。

在今年底之前，胡楚将需要决定《气候变迁超级基金法案》（Climate Change Superfund Act）的命运。该提案要求污染者每年为2000至2018年间对纽约环境造成的损害支付约30亿元。目前这笔费用由纽约纳税人承担，反对者担心税收将转嫁给消费者。

同时，胡楚也正考虑2019年气候法中尚未制定的一项关键条款具体细节。该计划被称为“Cap and Invest”，旨在提高收入以支持基础设施，避免气候变迁带来灾难性且代价高昂的影响。

根据该倡议，纽约州每年设定温室气体排放限额，企业将为超过该基准的行为付费。但批评者和支持者也承认，公司承担的部分成本将转嫁给消费者，导致油站和其他方面价格上涨。

无党派“公民预算委员会”（Citizens Budget Commission）主席雷因（Andrew Rein）表态支持该计划，但强调任何提案获得通过之前，公布有关经济和环境影响的详细讯息至关重要。