保时捷Porsche 911新改良版992.2超跑广州首展|全球首发911 Targa 4 GTS及Carrera T 顶级911 Turbo 50周年限量版同场现身

发布时间:2024-11-20 15:05

保时捷Porsche上周三(11月13日)在广州车展的传媒及VIP预览晚会上,为新改良版911车系(992.2)进行亚洲首展登场仪式,同场展出应用Turbo-hybrid混能新引擎技术的全新911 Targa 4 GTS ,以及新一代追求轻量化结构的911 Carrera T,最后还有911 Turbo 50周年限量特别版,以911 Turbo S为蓝本,全球限量生产仅1,974辆,纪念911 Turbo车系于1974年诞生。是日庆祝活动相当丰富,内地大批911车主参予早上举行的Morning Drive活动,晚上也有200多位保时捷车迷获邀参与其中,见证新旧911车系的传承与创新。据保时捷中国总裁及首席执行官Alexander Pollich指出,全新911 Targa 4 GTS及911 Carrera T的诞生,不仅展现出保时捷在超跑技术上的实力,更是911车系传奇历史的延续。

保时捷Porsche 911改良版992.2亚洲首展:Targa 4 GTS搭载Turbo-Hybrid混能系统  马力541ps

保时捷911 Targa4 GTS搭载Turbo-Hybrid高性能混合动力系统,综合马力输出541pS。

▲保时捷911 Targa4 GTS搭载Turbo-Hybrid高性能混合动力系统,综合马力输出541pS。

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▲保时捷Porsche全新911Targa4GTS香港售价落实为HKS3,358,000起,911CarreraT则为HK$2,725,000起。

全新911 Targa 4 GTS卖点为一套Turbo-Hybrid高性能混合动力系统,骨干是一台3.6公升水平对向六汽缸自然吸气引擎,输出马力485ps(357kW)、扭力570Nm,配搭最新研发的电动废气涡轮增压器,并于增压器和涡轮扇叶之间加入整合式马达,可额外产生15ps(11kW)电能动力,瞬间提升Turbo转速达至增压作用,配合另一组整合于8速PDK双离合器自动波箱的电马达,即使怠速行驶亦能为引擎额外提供150Nm扭力及40kW电力,加上一个跟传统12V电池尺码相若,具备400V电压的1.9kWh锂电,只要轻踏油门便能展现出惊人的加速力量;新车的综合输出马力为541ps(398kW)、扭力610Nm,配合原厂Sport Chrono跑车计时套件下,0至100km/h加速仅3.1秒,极速可达312km/h。

新款911 Targa 4 GTS外貌设计以简洁时尚为主,车身更加入大量新部件以提升车身的空气动力学效应及性能,还首次采用上32,000像素的矩阵式LED头灯,可因应不同的驾驶模式提供弯道的动态照明灯、车道增亮,以及精确到以像素为单位的防眩目远光灯等。全新911 Targa 4 GTS香港售价落实为HK$3,358,000起。

保时捷Porsche 911改良版992.2亚洲首展:Carrera T轻量版应用全新3公升Twin-Turbo引擎 马力增至394ps

保时捷911 CarreraT备有专属的跑车桶座椅,还有GT真皮跑车软环组合,軚盘右旁还附设驾驶模式选择旋钮。

▲保时捷911 CarreraT备有专属的跑车桶座椅,还有GT真皮跑车软环组合,軚盘右旁还附设驾驶模式选择旋钮。

保时捷911 Carrera T车厢内饰以黑色为主调,配上鲜明对比的缝线及独有的方格织纹图案,以彰显跑车本色。

▲保时捷911 Carrera T车厢内饰以黑色为主调,配上鲜明对比的缝线及独有的方格织纹图案,以彰显跑车本色。

至于同场展出的全新911 Carrera T,是延续1968年面世911 T的精神,市场定位介于Carrera及Carrera S之间,搭载上3公升水平对向六汽缸Twin-Turbo引擎,并于车尾进气隔栅下方、引擎上方位置安放上代911 Turbo的中央冷却器,以及取自上代GTS的涡轮增压器,让马力输出增至394ps(290KW)、扭力450Nm,标准装备有Sport Chrono跑车计时套件的Carrera T Coupe,0至100km/h加速4.5秒,极速可高达295km/h。车厢编排方面,内饰以动感黑色为主调,配上鲜明对比的缝线及Carrera T独有的方格织纹图案以彰显跑车本色,还有跑车专属桶座椅及GT多功能軚盘,买家更可以升级至Race-Tex物料包装的軚盘配搭;而车身两侧后视镜外壳饰件、合金轮圈用上Vanadium Grey Metallic金属涂色,车尾透气栅格及Carrera T字样则用上Vanadium Grey专色。全新911 Carrera T香港售价落实为HK$2,725,000起。

文:William  图:保时捷

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