市长亚当斯攒扬州长胡楚重启了纽约市的拥堵费计划，并坚称纽约不会受到当选总统特朗普潜在的反击。

据《纽约邮报》报道，亚当斯在谈到胡楚减价重推拥堵费并惹来多方不满时说，“当你是领导者时，就需要做出艰难的决定。”事实上，特朗普已经誓言要在入主白宫的第一周“终止”拥堵费，还批评该计划是“商业杀手”。

▲亚当斯有信心纽约州将与特朗普保持合作关系。 市长办公室图片

胡楚于拥堵费推行前夕叫停计划，并在11月大选不到一周后宣布重推。从明年开始，进入曼哈顿60街以下的车辆将收取9美元的费用，而收费将于2028年加至12美元，并于2031年再加至原先提案的15美元。

尽管胡楚和特朗普在拥堵费问题上存在明显分歧，但亚当斯于19日声称，纽约州不会重演特朗普首届任期时，与时任纽约州长柯谟的那种紧张局势和破坏行为。他说，“我们之前根本没有沟通，只是一直在交战，而不存在合作。当我说‘让我们降温一点，为纽约市共同努力’时，突然间我们获得了一种不同的能量。”

当传媒询问胡楚阵营，是否担心她会因推进拥堵费的决定而受特朗普的报复时，拒绝对此发表评论。州长发言人斯莫尔（Avi Small）于19日上午的克雷恩纽约商业（Crain’s New York Business）与纽约市炉边合作伙伴关係（Partnership for NYC Fireside）聊天中提及了州长的评论。当时胡楚被问及在特朗普胜选后双方通电话说，“我是一名民选官员，我曾与不同党派的人合作过。”

多年来，作为共和党纽约人的特朗普与民主党人胡楚在各种问题上，一直存在尖锐分歧。尽管如此，在特朗普击败民主党副总统哈里斯并赢得11月5日大选后，两人还是进行了热情的通话。

消息人士透露，在电话交谈中，两人谈到纽约市日益恶化的交通基础设施，特朗普表示有兴趣与胡楚合作修复宾州车站和纽约地铁。胡楚说，两人讨论了宾州车站的“碍眼”，并证实特朗普也同意这些“基础设施项目不容忽视”。

此外，他甚至公开坚称自己对民主党怀有最大的尊重──而胡楚则手握对特朗普赦免权，他于5月因34项伪造商业记录隐瞒2016年封口费报销被定罪。

特朗普和柯谟阵营都没有回应置评请求。