港铁香港站电力周五（15日）晚出现故障，香港新方向立法会议员张欣宇今天（16日）跟进事故成因，指受到九龙区电压骤降牵连，导致车站照明中断所致。事故发生后港铁职员按照预案手动切换供电，故照明中断仅持续数分钟。至于尖沙咀站附近今天又出现信号故障，他指港铁系统进入“中老年”阶段，需投放资源确保维修与保养到位。

香港站故障与铁路系统本身无关

张欣宇表示，香港站出现的故障和铁路系统本身无关，是因为中电电压骤降所引起，而电压骤降具体原因正在调查之中。他指，由于香港站同时由两间电力公司供电，因此受到九龙区电压骤降的牵连影响，导致车站照明中断。

他表示，事故发生后，车站职员按照应急预案进行操作，手动切换供电源，因此整个照明中断大约仅持续数分钟；而在故障期间，车站的紧急照明系统维持正常运作，车站职员亦按流程取出后备照明灯，协助乘客以确保安全。

车站职员按应急预案操作 照明中断仅持续数分钟

另港铁荃湾綫尖沙咀站附近今早出现信号故障，经过车站职员和维修人员前往路轨范围进行紧急处理后已恢复服务。张欣宇指出，和海外一些铁路的分工模式不同，港铁车站职员实行“全面负责”制度，前线职员既要处理乘客服务，又要维持车站内风火水电的运作，还要确保列车车务运作顺畅，面对挑战巨大。

他又指，这两天港铁不同线路的信号系统相继出现故障，虽然成因各不相同，但始终港铁整个系统开始进入“中老年”阶段，十分需要投入更多的资源，确保维修保养到位，并及时按时间表进行资产更新。

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