第11选区国会众议员马丽奥(Nicole Malliotakis)在11月12日加入了两党地方民选官员团体，联合起来反对拥堵费制度可能重新实施。据马丽奥办公室介绍，当选总统特朗普赢得了2024年大选，并誓言在他重返办公室的第一周内终止该计划。

▲两党民选官员联合反对拥堵费。 马丽奥办公室提供

马丽奥说：“我很自豪能与我的同事们站在这里，以两党合作的方式告诉州长：‘我们绝不会让你不战而胜地推进拥堵费制度，我们将全力以赴，直至拥堵费制度彻底消失。’州长应该学习，看看人民的意愿 - 听取人民的意愿 - 他们已经明确表示不希望通过这种税收手段捞钱……我曾亲自与特朗普总统谈过拥堵税。他反对；他认为这会损害我们城市的经济，并会伤害辛勤工作的纽约人。我相信，只要我们能继续将这一政策延长至1月20日之后，它就会一到就夭折。与此同时，我们正在从联邦的角度，从立法和法律的角度，寻找如何在它生效之前或之后阻止它的方法。”

劳勒：“拥堵费是一个骗局”

第17选区国会众议员劳勒(Mike Lawler)说：“拥堵费只不过是一个骗局。这是为了筹集10亿美元，以便MTA能够借到150亿美元来维持其臃肿和管理不善的运营，必须立即停止这种做法……这个机构在数十年的管理不善中浪费了数十亿美元。拥堵费骗局将使来自罗克兰县、威斯特彻斯特、或外围区的普通通勤者每年多花费五千美元，如果他们在该地区工作的话 - 这还不包括他们已经支付的过路费和他们承担的高昂汽油价格。这太离谱了。人们负担不起在纽约的生活，正是这种垃圾把他们赶出了这个州。”

第23选区州参议员斯潘顿(Jessica Scarcella-Spanton)说：“我们今天在这里讨论拥堵费，以及我们希望如何继续暂停并完全停止它。我自豪地加入了一项两党诉讼 - 史丹顿岛区长佛西拉(Vito Fossella)、教师工会、以及你们在后面看到的同事 - 以阻止拥堵费的实施。我反对它，并直言不讳地指出了它对我所在选区的财务影响和环境损害，你可以在MTA的环境影响研究中读到这些。史丹顿岛的哮喘发病率和癌症发病率已经很高，而这项计划表明，如果实施这项计划，每种污染物都会增加，我们的空气质量会变得更糟……州长，我敦促你不要取消拥堵费的暂停，并让这个项目失效。”

佛西拉说：“我们来这里是为了帮助那些觉得自己没有发言权的人。上周，这个国家和周边地区的人们已经说够了，如果你想看到玩世不恭和利用政治进程的‘证据A’，那么恢复拥堵费就是最好的。几个月前，我们在联邦法院起诉停止拥堵费，因为它给这个区和这个地区的人们带来了负担……这个过程是一个骗局 - 他们试图愚弄人们，贯穿选举日，然后恢复它。我希望这个城市、州、和地区的善良人民一劳永逸地关闭它。”

12日新闻发布会的其他出席者包括第24选区州参议员兰沙(Andrew Lanza)、第64选区州众议员谭杜喜(Michael Tannousis)、第62选区州众议员赖利(Michael Reilly)、第63选区州众议员皮罗佐洛(Sam Pirozzolo)、第45选区州众议员诺瓦克斯(Michael Novakhov)、第59选区州众议员威廉姆斯(Jaime Williams)、第51选区市议员博拉里(Joseph Borelli)、第50选区市议员卡尔(David Carr)、和第49选区市议员汉斯(Kamillah Hanks)。

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