捷运万大线第二环的万大中和线计划进度已达77％，力拼2027年完工，首列“朝气蓬勃”电联车今（11）日抵台，新北市长侯友宜、台北市长蒋万安一同出席首列车揭幕仪式，列车亮相吸引参与的民众抢拍。侯友宜说，希望按照规划，2026年底拆除围篱还路于民，提供市民更良好的通行环境。

▲捷运万大中和线首列车抵台11日揭幕。中时

蒋万安说，万大线首列电联车今天终于顺利抵达金城机场，它经过1万8千公里的航行路程，从巴西出发越过大西洋，然后行经南非的好望角，再到新加坡中转，从马尼拉到高雄港，“当然这代表我们双北对万大线一期工程完成通车又更接近了”。

蒋万安说，未来捷运会串起双北共同的生活圈，不只带给所有市民朋友更便利的交通，也会带动沿线产业的发展，他看到网路上有很多的乡民对于这一次万大一期的首列电联车来到非常关注，也有很多热烈的讨论，“所以今天就是首度的亮相，等一下大家就可以一窥究竟”。

侯友宜则说，万大中和线全长9.5公里进度77％，5.7公里在新北市境内，新北刚好五座站体、一座机场，感谢台北捷运用心，77％不容易里程碑，预计2026年底5个站体还有地上人行道铺设完成，拆除围篱还路于民，提供市民更良好的通行环境。

新北捷运局说明，万大中和线是中运量地下化捷运系统，全长9.5公里，路线串接双北，从金城机厂的莒光站起至中正纪念堂站，行经新北市土城、中和、永和及台北市万华、中正等行政区，在新北市境内长5.7公里，设置5座车站及1座机厂。

新北捷运局指出，未来可以在中和站转乘新北环状线、中正纪念堂站转乘淡水信义线及松山新店线，未来通车后市民从中和高中到中正纪念堂通勤时间只需14分钟，有效纾解中和、永和的交通壅塞现象，万大中和线沿线市民朋友可以透过此线通达大台北都会区捷运路网的每个角落。

来源：中时新闻网