高铁香港段于今年6月引进卧铺动车组列车，前往北京及上海。旅游界立法会议员姚柏良今天（30日）在立法会提出口头质询，询问由西九龙站往返广州东及广州南站，以及西九龙站与京沪两个站点之间各个站点的每月乘客量，以及当局有否与内地当局研究有关路线提速的可行性。运输及物流局局长林世雄指，港铁公司正与内地铁路单位商讨，新增广州新塘站为广深港高铁的中途站。
今年头9个月日均接载7万人次
林世雄指出，高铁在今年首9个月日均接载约7万人次，总数接近去年的约2,000万总人次。他又指出，超过6成短途客以深圳站点，即福田和深圳北为目的地，近3成以广州东和广州南为目的地，仅不足1成以其馀短途站点，即光明城、虎门、庆盛、东莞等为目的地。
▲林世雄指港铁正与内地商讨新增广州新塘站高铁的中途站。资料图片
姚柏良表示，由香港西九龙站前往广州东站，最快仍需90分钟，建议港铁争取列车提升速度，又建议新增位于广州东新发展区的新塘站为中途站。林世雄表示，由于涉及既有线路，认为列车运行时间已平衡列车旅程时间，及方便旅客出行而需在沿途靠停站点数目，强调港铁会继续与内地铁路单位沟通，期望尽量压缩西九龙站至广州东站时间。
林世雄又表示，直达站点由通车时44个增至现时80个，港铁正积极与内地方面研究新增新塘站的建议。
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