据深圳地铁集团，目前，深圳城市轨道交通共有地铁三期、四期及四期调整工程、轨道五期21个项目共278.57公里线路在如火如荼建设中。其中，地铁3号线四期（双龙至坪地六联）、地铁7号线二期（西丽湖至深大丽湖）、地铁11号线二期（岗厦北至华强南）、地铁12号线二期（海上田园东至松岗）、地铁13号线一期南段（高新中至深圳湾口岸）共计28公里线路将于2024年内开通。
预计到2026年深圳全市轨道交通线网运营里程达657.84公里，至2030年达849公里。
▲深圳5条地铁线路年内开通。
▲深圳5条地铁线路年内开通。
▲深圳5条地铁线路年内开通。
▲深圳5条地铁线路年内开通。
▲深圳5条地铁线路年内开通。
新列车深圳制造
深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平介绍，5条地铁线路将于今年陆续开通运营，届时，深圳轨道交通运营里程年内新增约28公里的线路，全市轨道交通运营总里程将达到595公里。目前，部分线路已组织客运专业人员进驻车站与建设单位进行对接；检修专业人员陆续进驻车辆段，全力保障新线筹备高效推进。
当中地铁3号线四期（双龙至坪地六联）已通过验收、地铁7号线二期（西丽湖至深大丽湖）工程运营已于近日正式进驻，并计划于2024年底通车、地铁11号线二期（岗厦北至华强南）及地铁12号线二期（海上田园东至松岗）已进入试运行阶段。而备受关注的地铁13号线一期南段（高新中至深圳湾口岸）近日正式开启试运行“跑图”模式，标志着13号线一期工程南段进入正式开通运营前的关键阶段。
黄力平还透露，地铁11号线新车列车已基本完成制造，正进行上线的调试和测试工作，后续将上线投入运行。此外，新车投入后将进一步缩短行车间隔，有望缓解早晚高峰客流拥挤情况。“11号线新增购的列车是深圳车、深圳造，这是深圳发展先进制造业的重大举措之一。”黄力平说。
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