据商务部网站消息，商务部长王文涛当地时间9月19日上午，在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了透过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意继续推动价格承诺协议谈判，全力致力于透过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。

中国和欧盟官员同意就电动汽车关税问题做进一步磋商，电动车股上升，小鹏汽车升逾8%，蔚来升逾2%，比亚迪股份升逾1%。

商务部表示，欧委会在没有盟内产业申请的情况下发起电动汽车反补贴调查，裁定不合规、不合理、不公正。尽管中方对此无法认同、不能接受，但始终秉持最大诚意，努力通过对话磋商妥善解决问题。如果欧方执意实施不合理征税措施，中方将坚定作出必要反应，维护企业正当权益。

▲比亚迪用专船运送生产的电动车出口。

分析认为，依商务部的这一新闻讯息，中欧有可能解决电动车引发的关税大战，如果欧洲能接受中方提出的价格承诺方案，则最终中国生产的电动车即可以不低于最低承诺价格的售价，继续在欧销售，免除被课征反补贴关税的命运。

9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动车生产商提交的关于欧盟电动车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部13日即由商务部发言人以“答记者问”方式回应表示，中方对此深感失望，并称如果磋商最终未能达成共识，责任完全在欧方。

欧盟中国商会也在陆商务部之后发出声明，谴责欧委会罔顾业界呼声和成员国的期待，既不接受中方建议，也不给出解决方案，没有在谈判中展现诚意。向外界发出不断升级贸易甚至卷入贸易战的错误讯号。

不过，昨天这场会谈似已出现回旋转机，为以价格承诺方式解决争端创造了空间。

中国商务部强调，中方一贯审慎、克制使用贸易救济措施，维护公平、自由贸易。对欧方发起的贸易救济调查，都是应国内产业申请发起的，符合中国法律和世贸组织规则，并严格依法依规、公开透明地进行调查。中方有责任维护国内产业的正当诉求和合法权益。