飞机制造商波音的工潮持续，管理层为了减轻成本，并且避免信用评级再度下调，行政总裁奥特伯格（Kelly Ortberg）自行减薪，也会安排公司数万名白领员工无薪休假。

综合《华尔街日报》及《华盛顿邮报》报道，奥特伯格18日致函员工，表示在罢工期间，从高阶主管、部门经理到前线员工，凡是白领每上班四周的话，当中便有一周无薪休假，而他本人和其他管理层也会减薪。奥特伯格解释，无薪休假是“影响每个人的艰难决定”，但太平洋西北州份的厂房陷入工潮，导致多个关键项目停顿，公司业务面临巨大挑战，公司只能以此度过“这个非常困难的时期”，又承诺公司将继续维持飞机质量，支援客户和主要的认证项目也会维持，南卡厂房也会继续生产787客机。

知情人士透露，这次将有5万多人受到无薪假期的影响，行政人员预料减薪25%。波音公司本周初已表示，将暂停招聘以及加薪，借此削减成本。

但代表1.7万名波音工程师的工会表示，劳资双方签订合约时，条文订明不得推行无薪休假，资方在停工期间仍需继续支薪，而且联邦法律亦要求，大型企业大范围停工时，一般情况下必须提前60天通知员工，但截至18日，波音仍未与工会商讨相关议题。

▲持续数天的工潮已经让波音公司的现金流短缺，为减轻成本及避免再被下调信用评级，公司宣布，将安排旗下数万名白领员工放无薪假。 美联社

拥有3.3万名会员的国际机械师和航天工人协会（IAM）13日开始罢工。分析师估计，此次工潮导致737等机型停产，令波音每周损失约5亿美元。已有信用评级公司发出警告，表示罢工持续或会下调波音评级，在穆迪和惠誉的评级中，波音只要再降一级便到“垃圾”级别。

劳资双方17日在联邦调解下重返谈判桌，但谈判仍然持续。