今年为港铁通车45周年，港铁公司早前宣布推出45周年主题列车，以第一代载客列车设计为蓝本，改装一列市区线现代化列车，并融合“波波扶手”等经典元素，展示铁路演变面貌。列车今日（22日）下午2时于彩虹站首航，将行走多条市区线，接载乘客至今年底。

▲港铁庆祝45周年主题列车今日彩虹站首航。何君健摄

▲列车今日下午于彩虹站展开首航旅程。何君健摄

▲“回忆”主题车厢位于第1、2、7、8卡，设多项第一代载客列车的元素。何君健摄

▲“波波扶手”重现。何君健摄

主题列车车头重新换上第一代载客列车的红、白色设计，配以通车初期地下铁路的标志，更设两大主题车厢，分别为“回忆”及“连系” 。

45周年主题列车揭幕典礼今日于九龙湾车厂举行，主题列车冲破红色彩带，重现1979年首班列车启动时的风采。

廖振新：第一代载客列车是珍贵集体回忆

运输物流局副局长廖振新表示，港铁每日接载500万人出行，45年来一直陪伴香港市民成长。他回想昔日地下铁路初开，不少市民对车站设施充满期待与好奇，相信第一代载客列车对他和很多香港人而言，都是一份珍贵的集体回忆。他认为今次的主题列车将会为不同年代的铁路迷和乘客带来很多惊喜，同时创造出全新的体验和经历。他指，虽然铁路营运的技术日新月异，但港铁公司的服务的热诚不变。他希望随铁路不断发展，港铁未来仍能继续为市民提供更完善服务。

金泽培：45年来港铁已发展至连系18区

港铁公司行政总裁金泽培表示，地下铁路1979年通车时只有一条路线和九个车站。时至今日，铁路服务不断发展，现时已连系18区，并开通高铁连通全国网络。45年来，港铁与香港一起发展，并肩前行，有赖于港铁前辈的付出及各持份者的支持，目前在全球营运超过2000公里铁路。他称，希望当乘客踏上这主题列车时，能回味昔日情怀，感受香港的集体回忆，认为列车就犹如时光隧道一般，见证铁路联系生活。

重现“波波扶手” 保留关爱座

“回忆”主题车厢位于第1、2、7、8卡，设多项第一代载客列车的元素，包括“波波扶手”、经典橙黄色的车厢天花、怀旧偏黄色灯光照明等，港铁期望与乘客重温通车初期岁月；“连系”主题车厢则位于第3、4、5、6卡，由本地著名漫画家利志达重新演绎已故漫画家王司马在7、80年代经典漫画角色《牛仔》。车厢内贴上黑白旧照，《牛仔》父子则化身不同年代的乘客、车站职员等，展现铁路45年来的演变。

铁路迷：好似回到了90年代

铁路迷Aaron表示，“第一眼见到的时候好似回到了90年代，见返以前小朋友年代见到的配色、灯光，好似时光倒流”，形容像回到小时候刚开始对铁路感兴趣的年代，印象深刻。列车在还原的同时，又兼备现代设施，照顾不同乘客需要，例如便利视障人士的红色扶手、关爱座等均有保留。

另一位铁路迷Vincent则表示，对比旧照片，可见部分地方，如车门并非与第一代列车完全一模一样，但他称，明白港铁在配合营运需要的同时还原车厢，可以接受。

主题列车将于今日起至今年底行走多条市区线接载乘客，亦会于周六（24日）上午10时45分至中午12时在彩虹站二号月台停泊，开放予公众参观。

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