台湾第一艘自行研制的潜舰“海鲲号”，进入台船小坞“坐墩”已将近5个月。台湾的媒体今日透露，“海鲲号”今日下午出坞，将进入活动浮台，准备装载鱼雷，之后会进行下一阶段的泊港测试程序，预料9月起进入海试阶段。

▲今年二月，“海鲲号”短时间在水面浮了一段时间。

根据《自由时报》报导，海鲲号将由拖船协助倒退约200公尺，再往右前方进入台船与中钢中间的码头区，最后停靠91号码头，因此预计今天上午11点开始管制沿途海域，“高雄港务局”、“警察总队”昨天已发布通告，今天海鲲号干坞周边港区全面管制空拍机升空，工作人员准备干扰枪，避免空拍机侵入，海军特勤艇也搭载潜水人员在水下待命。

据指出，91号码头的“活动浮台”长达近百公尺，距离岸边数十公尺，包围海鲲号，岸边另有“靠泊浮台”不会直接停靠码头，后方也有平台驳船隔离，避免被碰撞。

报道表示，“海鲲号”相关装备近期安装完成，昨天已开始注水、加气，预计今天下午执行出坞程序，持续进行泊港测试（HAT）项目，非外界盛传的海上测试（SAT）。

“海鲲号”去年9月28日举行命名暨下水典礼，但实际并没有接触水。今年2月27日，“海鲲号”自海昌工厂移至台船小坞进行HAT最后测试项目，当时才首次“下水”。

不过，由于对美采购的L3 Harris光电潜望镜及相关装备抵台时间调整，因此测试时序向后递延，海军也曾多次对外表示，“一切安全为优先，并未有海上测试（SAT）时程表”。

台湾中央社引前海军军官江炘杓表示，“海鲲号”将按照相关流程进行测试。初始接受装备时先检查测试，特定装备安装至潜舰前须在厂房测试，若没问题，装舰后再测试一次，厘清通风系统、管路、装设位置等是否正确，随后进行多种装备单机测试，例如测试主机引擎是否达正常马力输出值，再接续进行舰上各项系统的运作与连动测试，待测试项目全数完成，才会进入海试阶段。