深中通道上周通车首日，一度出现长达6小时的大塞车，但无损港人游中山热潮。 昨日（6日）是干道开通后的首个周末，塞车情况再次出现，有直通巴需花费约4小时才从深圳湾口岸到达中山。 多间直通巴士公司的负责人在接受《星岛》访问时表示，昨日前往中山的直通巴车票全部售罄，本周将加开班次。 有旅行社推出的中山两日一夜美食团同样大受欢迎，指客人虽然关注干道是否仍出现大挤塞，但就未影响他们到当地玩乐的兴致。

▲深中通道。

▲深中通道通车首日出现大塞车，有市民下车自拍。

昨日仍塞车需时4句钟

粤港直通巴士协会副理事长、深港荣利直通巴联席总经理张剑平表示，深中通道启用后首周的平日，交通大致畅通，乘搭直通巴往中山的乘客比之前上升至少20%。 且因干道甫通车即撞上七一假期，反应极好，以往一日接载400人由中山南下返港，“七一当日足足有1,600人回来，多了成千人。”

▲粤港直通巴士协会副理事长、深港荣利直通巴联席总经理张剑平，表示，深中通道启用后首周的平日，交通大致畅通。

张剑平指，公司昨早加开至有20多班车往中山，车票火速售罄，但因内地学童上周刚考完试放假，深圳有大量家庭到中山游玩，加上深中通道热潮持续高涨，令通道昨日再现大塞车，有班次于早上11时从深圳湾口岸开出，至下午3时才到中山，共花了4小时，连带影响周边高速公路堵塞整个区域，“想改道虎门大桥都不能，真是没办法。”

为满足旅客需求，张剑平指，原计划于后日起增加班次，由目前全日班次共36班增至52或54班，并优化中山各上落客站点，但因大塞车会影响巴士流转，或打乱部署，可能会有其他安排。

查询购票量升三成 直通巴拟加班次

永东直巴同样计划加开班次，公司营运副总监谢蔚俊表示，自深中通道开通后，中山线的查询及购票量比以往上升30%，又指首日出现大塞车后，之后平日只需1小时车程便抵达中山。 公司昨日加开班次至全日来回共28班，早上班次塞车1小时，需2小时才到达。

▲永东直巴营运副总监谢蔚俊认为，深中通道的热度会持续一段时间。

谢蔚俊认为，深中通道的热度会持续一段时间，现仍处于高峰，故计划加强班次，每日往返班次大增至共40班，相信未来回复至正常水平后，周末塞车情况会大为改善，不担心影响班次部署。

新华旅游助理总经理尤满意指，深中通道除大幅缩短前往中山的车程，亲身体验这项伟大工程亦是亮点，公司以沙溪美食、石岐乳鸽为卖点，推出多个中山短线优惠团，团费比以往大减100至200元，最平只需399元即可玩两日一夜，大受欢迎。 他提到，确有不少客人关注干道塞车问题，但当知道平日出发交通畅通，也大为放心。 不过昨日周末仍塞车，有团队由深圳到中山需约3个半小时。

中山的小榄公饭店营运总监刘毅中表示，干道通车首日，不少旅客晚上8、9时才到达中山，深中通道出口周边的食肆迫爆，他得悉个别餐厅有超过200人排队，晚上10时许仍有超过200只乳鸽订单等待出餐，但其饭店距离通道有半小时路程，故未受惠于首波旅客潮，但因平日道路已恢复畅通，有信心会有更多旅客到当地旅游消费。

▲中山的小榄公饭店营运总监刘毅中表示，有信心会有更多旅客到当地旅游消费。

港人首尝试 指体验好从此改道

《星岛》记者昨日先后前往观塘和太子的直通巴上车点视察，现场聚集大批前往深圳湾口岸的乘客，当中不乏前往中山的港人。 翁先生上周在深中通道启用首日已率先体验，曾经历大塞车的他昨日再到中山游玩，已预约中山的餐厅用膳，并逗留一晚。 他指，虽然注意到导航出现交通堵塞，但司机上次就路面情况改道虎门大桥，相信司机会选择最佳路线，不会延误太久。

▲直通巴上车点有大批市民前往中山。 刘骏轩摄

经常前往中山探亲的郭婆婆说，以往到中山会经港珠澳大桥，耗时约4小时，深中通道在路面畅通时只需约一小时即可到达，方便她往返两地照顾母亲。 对于塞车问题，她指今次是首次经深中通道大桥到中山，所以都很担心，“但已买了车票，没办法，只希望不会塞太耐。” 她续说，若今次乘车体验好，未来会改用此途径到中山。

陈先生表示，以往到中山品尝美食，“点到点”车程都需要两个半小时。 这次尝试使用深中通道，并计划在中山过夜。 当他听闻中山市推出促进消费活动，即拿出机搜索消费卷，但就指自己不会冲动消费，会按需要购买。

除北上乘客，站内亦有南下乘客下车，佘先生于上月26日到中山经商，错过深中通道首日通车，但有幸在回程时体验。 他指回来的路程十分畅顺，除去过关和转车的时间，车程约1小时，没有塞车，体验很好，以后到中山处理生意仍会选择此途径。

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