欧盟宣布，正式在周五（5日）对中国进口电动车企，在现有10%税率之外，征收临时性关税，但部分税率有微调，包括吉利（175）被加征额外关税从最初的20%略降至19.9%，上汽集团从38.1%降至37.6%，比亚迪（1211）则维持加征17.4%额外关税。

在公布最新关税前，吉利收升0.9%报8.7元；比亚迪升1.9%变234.6元。

不配合调查车企须加征37.6%

除了这3家中资车企，其他配合调查但未抽样的电动车企将额外征收20.8%关税，而不配合调查的车企将额外征收37.6%关税。

欧盟：不公平补贴带来欧资车企经济损失

欧盟指，经过9个月反补贴调查，中国纯电动车价值链从不公平的补贴中受惠，对欧盟纯电动汽车生产商造成经济损失。欧盟欧洲委员会常务副主席Valdis Dombrovskis指，与中国商务部部长王文涛交换意见后，最近几周与中国的磋商得到加强，继续在技术层面进行接触，以达成与世贸组织兼容的解决方案。

倘欧开表决通过为期5年

有关临时关税将于在本月5日生效，属于一种过渡期，为期最长4个月，期间欧盟成员国须透过投票就最终关税作出决定，而一旦获得通过，期限则为5年。