联交所股权披露资料显示，巴菲特的投资旗舰巴郡于本月11日完成减持比亚迪股份后，令持股从7.02%降至6.9%，因跨越整数百分点而触发披露。

▲比亚迪已进军欧洲。

▲巴菲特在芒格推荐下，早于2008年买入比亚迪股份。

过去7个月暗中已沽1%货

资料显示，巴郡在本月11日完成出售134.75万股比亚迪，平均作价230.46元（港币，下同），套现3.1亿港元，令持仓由7.02%降至6.9%。巴郡对上一次披露减持是在去年10月下旬，当时申报持股7.98%，意味过去逾7个月来已悄悄沽出约1%股份。

巴郡2022年开始减持 长揸14年出手

巴郡在2022年8月开始减持比亚迪，是长揸该股14年来沽货，自此在一年间持股比例从20.49%不断减少至8.98%，至去年下半年沽货速度减慢。巴郡于2008年入股比亚迪，取得2.25亿股，当时每股作价仅8元。

欧盟额外征收比亚迪17.4%关税

在巴郡这批沽货翌日，欧盟便在本月12日便宣布，对中国进口车额外加征关税，其中比亚迪额外征收17.4%临时性关税，加上本身10%标准关税，合共27.4%。

高盛料关税拖累6%利润

高盛预计，欧盟额外关税会影响比亚迪减少2%至6%利润，估计该车厂有两大措施应对，包括调整售价，又或加大在欧洲生产规模。比亚迪去年底已在匈牙利建立首个欧洲车厂，并有意扩建，目标于2030年成为欧洲最大的电动车销售商。