首班香港至北京西站的高铁动卧列车，昨日（15日）傍晚从西九龙站开出，今日（16日）清晨6时53分已抵达北京。随行的运输及物流局局长林世雄下车后见记者时表示，昨晚在车厢卧铺“瞓得好”，称赞“夕发朝至”是新体验及新出行模式。

有不少市民提到“夕发朝至”模式受欢迎的其中一个原因是可节省一晚酒店费用，但被问到是否担心与政府“大力催谷旅客留港过夜”相矛盾，林世雄认为是因应不同旅客需要，提供不同选择，二者不存在冲突。

扩至更多内地城市？林：视乎上座率再作打算

被问到是否争取将高铁卧铺列车扩至更多内地城市，林世雄指，现时“夕发朝至”卧铺列车只是刚开始，首先要累积经验，视乎列车的上座率再作打算。

来京参加实习游学团的梁同学下车后亦表示，昨晚大概12点睡，“一觉瞓到天光，现在精神都不错”。她希望未来车厢上能够提供多几个充电位置，透露接下来会去酒店，亦有对香港青年团的欢迎仪式。

另外，林世雄昨晚在列车上和传媒交流时提到，香港前往北京的高铁动卧列车全程12个半小时，较日间车程长，相信是考虑到列车行驶期间对周围环境的噪音影响，因此车速较为适中。

林世雄强调，去年高铁香港段全年载客人次超过2000万，今年首5个月已有1000万，相信西九龙站仍然有运力容纳更多列车，希望发掘更多路线或者加密班次，将现有基建发挥得更好。