启德体育园是香港历来最大型体育基建，由政务司司长陈国基担任主席的启德体育园跨部门工作小组昨日召开首次会议，他在会后表示，体育园主要设施于今年底落成，预计明年上半年启用。他强调，将带领小组贯彻“做快、做强、做好”3大方向，确保体育园顺利落成启用，并要做到“软硬兼备”，确保园区相关交通配套落实到位，而在正式运作前会进行足够试验，有足够信心能疏导主场馆内5万名观众有序地离开。

陈国基表示，体育园已进入最后施工阶段，政府正积极筹备设立启德体育园谘询委员会，将邀请不同相关界别代表加入，就体育园的营运和推销策略等提供意见。他指，跨部门工作小组将从“做快、做强、做好”3大方向，与各持份者通力合作，确保体育园顺利落成启用，巩固提升香港作为盛事之都的策略定位。

第一个方向是“做快”，即尽快完成体育园工程。陈国基指，目前工程进度良好、符合预期。但因体育园是全新大型基建，必须做好充足测试和准备，确保不同环节包括场地设置、购票系统，以至场内场外的秩序管理等，都要互相配合、顺利进行。政府会在体育园正式运作前试行多次活动，确保达致“设施、设备全部操作顺利，观众参与后乘搭交通工具离开亦顺畅”的目标，体育园才会正式开始运作。

指做好宣传推广零售餐饮

第二个方向是“做强”，即确保体育园发挥最强大经济效益。陈国基提到，启德体育园有限公司已与200多个本地和海外的体育和非体育活动推广机构、组织和代理人接触，他们都很有兴趣租用体育园设施。他又说，园区设有超过70万呎的零售和餐饮设施，以及海滨长廊和美食海湾，毗邻的九龙城和土瓜湾这两区亦食肆林立。当局会针对体育园本身，以至周边的消闲和餐饮地方做好宣传推广部署，务求产生强大协同效应，带动当区经济发展。

第三个方向是“做好”，即做好体育园所需配套。陈国基形容，要做到“软硬兼备”，硬件方面包括确保园区相关交通配套落实到位，包括地铁、的士、跨境巴士等，配合访客不同模式的出行需要；园区内设有的士站和超过800个车位供观众使用，附近商场亦设有停车场。

主场馆上盖有效隔绝噪音

软件方面，政府讲求灵活变通，将根据活动性质、规模和参加人数等，作出相应人群管理和交通部署，例如加强铁路服务和开办特别巴士服务；在大型活动举办时，体育园内会按需要设立联合指挥中心，让各持份者紧密沟通协作，确保参与活动的市民和游客顺畅有序地进出场地。

被问到附近交通配套是否足以应付大型盛事，陈国基指，已与警方通过多次会议讨论此问题。而该处有两个较近的港铁站，分别是宋皇台站和启德站，步行前往只需约10至15分钟，相信两站可有效疏导观众，有需要时亦会加密班次，观众也可“行远少少”到彩虹或其他港铁站，也可乘搭的士和巴士，故很有信心将来体育园正式启用时，可保持秩序。

至于噪音方面，陈国基解释，主场馆是可以开合的上盖。上盖合上后，噪音不会对居民构成影响，强调经过多次测试后均全部达标。

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