“轰隆隆、轰隆隆”,一架红白蓝涂装的直升机降落在深中通道西人工岛停机坪上,随后两辆救护车呼啸而至,将“重伤人员”安置在机舱担架上。 旋即,直升机腾空而起,转送医院。 同时,智能巡检机器人通过语音广播指引现场人员疏散。
▲演习模拟有车在隧道内失火。
连接深圳及中山的深中通道预计本月底通车,广东交通集团会同省交通运输厅、省应急管理厅、省公安厅、省消防救援总队等昨日举行通车前的救援演习,模拟海底隧道段有汽车起火等事故,多个部门派员海陆空紧急处置,共400多人参加演习。
据《羊城晚报》报道,演习设12个科目,模拟了深中通道在通车状态下,一辆货车在隧道内因刹车制动失效,连续碰撞满载30多人的旅游巴和多辆私家车,并引发火灾,造成多人受伤被困,两百多人急需疏散转移。
“各小组注意,现启动隧道火灾一级响应,请根据预案开展行动!” 总指挥一声令下,项目多方应急联动机制快速响应,交警与路政在深圳、中山两侧相邻路段及所辖收费站实施临时交通管制,并组成第一救援梯队迅速抵达、封控事故现场、上报相关信息,引导现场人员通过中管廊疏散至对向车道,并将轻伤人员送往就近医院。
同时,监控中心开启隧道内喷淋系统、横向排烟风机,将隧道两侧的智能灯带转成红色警示提醒,智能巡检机器人通过语音广播指引人员疏散,并且不断将现场情况实时传送回监控中心。 演习历时约2小时,圆满完成。
深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,其中海底隧道全长6845米,最深处位于水下40米,是目前全球最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。 深中通道监控中心已开始24小时值班,为通车营运作做准备。
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