成功着陆月球，是嫦娥六号采样返回的关键一步，嫦娥六号在月球的南极艾特肯盆地登陆，此处是太阳系已知最大的撞击坑之一。据介绍，由于落差可达十多公里，降落过程好比把一辆小卡车成功降落到崇山峻岭中，每一步都不能掉以轻心。

▲5月3日，搭载嫦娥六号探测器的长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场发射。（新华社）

每一步都不能掉以轻心

中国航天科技集团黄昊介绍，为了让嫦娥六号更为平稳地实现月面软着陆，科研人员前期花了不少心思。在轨道设计上，相比嫦娥五号，嫦娥六号的近月制动从2次变成3次。为了更好控制着陆过程，科研人员在嫦娥六号探测器上配置了多个敏感器，包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器。这些敏感器可实现测距测速、障碍识别等功能，以求平稳、安全着陆。

中国航天科技集团任德鹏表示，此次落月的难度主要是全程地面无法干预，完全自主执行，“着陆过程中的几个关键性动作，首先要保证推进正常执行，尤其是发动机推力的稳定性保持，导航敏感器、着陆缓衝装置要正常工作”。

他表示，整个落月过程所有动作都精准完成，从最后落月的姿态来看，落得精准踏实，选择的月面也非常平稳，“圆满地完成了这次软着陆任务”。