强势崛起挡不住,中国车企首次跻身全球汽车销量前十

发布时间:2024-05-31 09:06

虽然西方国家担忧低价中国电动车向全球倾销而设定高关税政策,仍阻挡不住中国汽车在全球市场攻城掠地。据最新的全球汽车销量统计数据显示,今年首季(1~3月)全球汽车销量中,中国的吉利汽车首次跻身全球第10名,这将为中国汽车在全球市场与传统汽车制造巨头争霸开创先声。

中国车企首次跻身全球汽车销量前十

▲中国吉利汽车首次跻身全球新车销量前10名,外销的主要成长动力在电动车部门。图为吉利发布新车极氪009光辉车型。(图/新华社)

据《日经中文网》报导,在汽车企业1~3月的全球新车销量中,中国企业按同一期间计算首次进入前10名。中国浙江吉利控股集团的汽车销量同比增长27%,达到73万辆。而加速吉利汽车挤入全球第10的主要力量,则是该公司生产的电动汽车。

根据各车企的披露和调查公司MarkLines的数据统计显示,去年首季排在全球第12名位的吉利汽车在今年力压德国奔驰(Mercedes-Benz)和德国宝马(BMW),跃升至第10位。而受到关注的其他中国车企同样来势汹汹,包括比亚迪(BYD)、中国长安汽车、奇瑞汽车和上海汽车团等4家车企,也在本季进入全球前20名。

一般而言,1~3月有春节长假,营业日较少,与其他季度相比,中国企业的新车销量存在增长缓慢的因素。但这次进入前20名的5家中国企业的销量增长率仍超过20%,大幅超过了全球前20名的总增长率(2%)。

从吉利在香港上市的子公司吉利汽车控股来看,新能源汽车的销量增至上年同期的2.4倍,同属吉利旗下的“瑞典富豪(Volvo)”的销量也增长了12%,其中新能源汽车的比例超过4成。

止外,世界最大的新能源汽车企业比亚迪(BYD)销量也达到62万辆,与上年同期相比增加13%。其中电汽车销量为30万辆,仅次于美国特斯拉的38万辆。

报导说,新能源车在中国市场价格竞争非常激烈,中国市场新能源车销售占比超过32%。这场价格战首先由比亚迪发动,随后长安汽车等车企也跟进,目前电动车售价已能与燃油车竞争。

不过,一如外界预期的是,中国电动车市场供过于求的现象已经出现。媒体报导称,如果将中国各车企和地方政府的计划加起来,到2025年中国电动车産能将达到3600万辆,同年的中国市场销量预计将停留在1700万辆左右,超过一半以上的产能必须出口。

由于美国政府决定对中国电动车征收100%的惩罚性关税,中国车企正设法扩大对俄罗斯和中南美等国的出口。今年首季中国电动车出口最多的国家是俄罗斯,第2位是墨西哥,阿联酋等中东国家的进口量也快速增加。

与此同时,美欧国国家的电动车销量下滑明显,今年首季大众电动车销量同比减少3%,奔驰减少8%,美国通用、福特电动车销量也明显下滑,亏损随之扩大,最大电动车企业特斯拉亦出现4年来首次的营收与利润同步下滑。

来源:中时新闻网

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